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RSTAB - Galleria progetti

... le strutture più interessanti dei nostri clienti! 

1. G3 Shopping Resort in Gerasdorf, Austria

Statica e costruzioni ATP Architekten und Ingenieure
www.atp.ag
Investitore HY Immobilien Ypsilon GmbH, Vienna, Austria
(filiale di BAI Bauträger Austria Immobilien GmbH)
Note Sono state progettate diverse parti della struttura. I dati appartengono alla parte mostrata di seguito.
Lunghezza circa 162 m
Larghezza circa 157 m
Altezza circa 26 m
Nodi 1,024
Aste 1,942
Materiali 15
Sezioni trasversali 311
Descrizione In Gerasdorf, una municipalità in provincia di Vienna è in costruzione il G3 Shopping Resort, la più grande costruzione mai annunciata in Europa in pannelli in legno massiccio a strati incrociati. Più di 8000 m³ di XLam e circa 3500 m³ di travi in legno lamellare usate per i lavori di costruzione. Sia la sofisticata progettazione architettonica che il complesso calcolo strutturale portano la firma del cliente della Dlubal austriaco ATP Architekten und Ingenieure a Vienna. L'analisi strutturale è stata eseguita sotto la dirzione di Gustav Trefil.

Moduli aggiuntivi usati:
TIMBER Pro, RSBUCK, KAPPA

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2. Life and Science Park Carl-Alexander di Baesweiler

Statica e costruzioni Progettazione strutturale:
IFS – Beratende Ingenieure im Bauwesen Prof. Feyerabend - Schüller Partnergesellschaft
Hürth

Progettazione e architettura del paesaggio:
DTP Davids, Terfrüchte + Partner
Essen

Progettazione e sviluppo urbano:
PASD Feldmeier - Wrede Architekten BDA - Stadplaner SRL
Hagen
Investitore Città di Baesweiler,
rappresentata da Dipl.-Ing. Peter Strauch
Lunghezza circa 92 m
Larghezza circa 54 m
Altezza circa 42 m
Nodi 292
Aste 347
Materiali 3
Sezioni trasversali 35
Descrizione Baesweiler, una piccola città nei pressi di Aachen, ha deciso di restituire ai propri cittadini un deposito utilizzato nell'industria mineraria e abbandonato nel 1975. Il progetto è stato il punto iniziale per lo sviluppo di un sito tecnologico e il risultato di una straordinaria prova costruttiva. Il progetto ha ricevuto il premio per l'architettura del paesaggio 2009, in Germania.

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3. Stazione RegioTram in Kassel

Statica e costruzioni Progettazione strutturale:
osd – Ufficio di progettazione strutturale
Frankfurt am Main, Germania
www.o-s-d.com

Architetto:
Pahl + Weber-Pahl Architekten BDA
Planungsgesellschaft mbH & Co. KG
Darmstadt, Germania
www.pahl-architekten.de

Realizzazione:
Grossmann Bau
Rosenheim, Germania
www.grossmann-bau.de
Investitore Kasseler Verkehrsgesellschaft AG
www.kgv.de
Lunghezza circa 42 m
Larghezza circa 23 m
Altezza circa 12 m
Nodi 326
Aste 682
Materiali 5
Sezioni trasversali 15
Descrizione Durante il collegamento tra il RegioTram e la stazione centrale di Kassel, è stata realizzata una galleria diventata il collegamento per il trasporto regionale dell'intera regione. La RegioTram è un sistema di trasporto su rotaie che serve Kassel e la sua periferia. Il cliente Dlubal osd Ingenieure di Francoforte am Main ha eseguito la progettazione strutturale della stazione tram. La copertura ha vinto l'Award 2008 per le costruzioni in legno in Hessen, Germania.

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4. Struttura di supporto di un cavalcavia

Statica e costruzioni Radoslav Dimitrov
Studente di Ingegneria Civile alla Technical University di Dresden
Lunghezza circa 90 m
Larghezza circa 16 m
Altezza circa 16 m
Nodi 1.318
Aste 2.461
Materiali 3
Sezioni trasversali 22
Peso 824 t
Descrizione Radoslav Dimitrov, studente alla TU Dresden in Germania, ha utilizzato il programma per strutture intelaiate RSTAB per eseguire l'analisi strutturale di un ponte in acciaio con una luce di 88.3 m. Le sezioni trasversali utilizzate sono state modellate con il programma SHAPE-THIN.

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5. Ponte e coperture in acciaio dell'aeroporto di Sheremetyevo, Mosca

Statica e costruzioni Progettazione strutturale:
B+G Ingenieure Bollinger und Grohmann GmbH
Westhafenplatz 1
D-60327 Frankfurt am Main
www.bollinger-grohmann.de

Architetto:
Dmitri Pshenichnikov

Principale società di costruzione per le coperture:
Stahlbau Arnold AG
Industriestrasse 6-10
D-61381 Friedrichsdorf

Costruzione in acciaio per il Main Arch:
Heinrich Lamparter Stahlbau GmbH & Co. KG
Leipziger Straße 12-18
D-34260 Kassel / Kaufungen

Costruzione in acciaio per il ponte:
Müller Offenburg GmbH und Co. KG
D-60327 Frankfurt am Main
                               
Descrizione L'incremento del numero di passeggeri e le opere di ammodernamento hanno portato alla costruzione del terzo terminale all'aeroporto internazionale di Sheremetyevo. Il nostro cliente B+G Ingenieure Bollinger e Grohmann GmbH da Frankfurt am Main, Germania, è stato il responsabile sotto la direzione della Arnold AG per la progettazione di varie coperture e di un ponte pedonabile che collega il parcheggio al terminale. Il modello 3D degli architetti era costituito da un arco (Main Arch) con lunghe campate, dal terminale al parcheggio, e da un ponte sospeso dall'arco. Successivamente a causa di varie deformazioni dei singoli componenti strutturali stressati dai carichi, sono stati utilizzati addizionalmente cavi verticali.

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NOTE

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