Software pro nelineární výpočty

Pro analýzu prostorového ocelového styčníku v rámci projektu v Rotterdamu použila společnost ADS Ertner program IDEA CONNECTION. Program počítá ocelové spoje metodou CBFEM, při níž se každý tenkostěnný profil modeluje pomocí 2D plochy s nelineárními materiálovými vlastnostmi, nelineárními šrouby a nelineárními svary.

V srpnu 2014 byla v polské Bytomi otevřena nová, originálně řešená přírodní divadelní scéna.

Ze stavebně-technického hlediska je stavba amfiteátru rozdělena na dvě části (hlavní scéna a zázemí), které jsou vzájemně geometricky provázané prostorovým tvarem zastřešení. To stavbě propůjčuje výjimečný vzhled.

Novým architektonickým skvostem hlavního města Spojených arabských emirátů je muzeum Louvre Abu Dhabi.

Ocelová konstrukce kupole o průměru 180 metrů zastřešuje novou místní pobočku muzea Louvre v Paříži.

Pro provádění renovací kostelní věže farnosti sv. Martina v Kerpen bylo nutné postavit lešení. Konstrukce lešení musela být zbudována na vrcholku věže bez použití upevnění tlakem, které je pro lešení obvyklé.

30metrový skleněný most pro pěší spojuje nemocnici sv. Michala s novým výzkumným centrem Li Ka Shing Knowledge Institute v Torontu.

Nosná konstrukce se skládá z několika oválných ocelových prstenců, které jsou vzájemně spleteny.

Kuchlbauerova věž v areálu pivovaru Kuchlbauer v bavorském městě Abensberg byla postavena podle projektu Friedensreicha Hundertwassera.

Výpočet nosné konstrukce kulovité střechy o průměru 10 m proběhl v programu RSTAB.

V roce 2013 ve městě Pitigala na Srí Lance realizovalo třicet studentů, členů skupiny „Engineers Without Borders“ při Technologickém institutu v Karlsruhe mimořádný projekt.

30metrový most přes řeku Bentara byl postaven pouze lidskou silou.

Koncem roku 2013 byla ve švýcarském městě Aarau postavena unikátní střešní konstrukce zastřešující autobusové nádraží.

Střešní konstrukci ve tvaru oblaku tvoří největší jednokomorový fóliový polštář na světě. Má objem 1810 m³ a zastřešuje plochu 1070 m².

Na most je usazen pásový dopravník s vozíkem, kterým se naváží materiál.

Použity byly ruské profily z databáze a dále uživatelsky vytvořené průřezy v programu SHAPE‑THIN.