Stavba plachetnice "Alexander von Humboldt II"

Zákaznický projekt

Statika a konstrukce Marine Engineering Wollert GmbH
Lange Str. 27
24399 Arnis, Německo
Tel: +49(0)4642 92259-0
Investor Vlastník:
Deutsche Stiftung Sail Training
www.alex-2.de

Délka: ca 65 m | Šířka: ca 19 m | Výška: ca 42 m
Uzly: 6 480 | Pruty: 360 | Materiály: 5 | Průřezy: 117

V říjnu 2011 zahájila plachetnice "Alexander von Humboldt II" svou službu a od té doby brázdí moře. Loď německé nadace Deutsche Stiftung Sail Training (DSST) je trojstěžník. Stěžně a lodní trup jsou vyrobeny z oceli. Je to první nově postavená německá velká plachetnice od stavby lodi „Gorch Fock“, která slouží jako výuková loď námořnictva.

Na „Alexovi II“ si je možno vychutnat jedno- nebo vícedenní plavbu nebo speciální výuku plachtění.

Stavbou lodi byla pověřena společnost HB Hunte Engineering GmbH. Společnost Marine Engineering Wollert GmbH se ujala výpočtů lanoví (stěžňů a lan, která stěžně upevňují) stejně jako pevnostních výpočtů trupu. Obě firmy jsou již léta zákazníky firmy Dlubal Software a používají RFEM ke svým analýzám.

Statický výpočet

Kromě typických MKP výpočtů vysoce zatížených částí lodi, jako jsou kotevní systém, úvazy a člunové jeřáby, byly podrobně zkoumány také síly v lanoví. Při vysokém počtu kombinací plachet pro různé rychlosti a směry větru byla vytvořena obsáhlá matice počítaných zatěžovacích stavů.

Nelineární MKP výpočty byly porovnány s analytickými konstrukčními předpisy německé pobočky firmy Lloyd. Tak bylo možno dosáhnout promyšleného bezpečnostního konceptu pro stěžně a ráhna stejně jako jejich ukotvení stěhy a vanty.

„Zvláště aplikace zatížení větrem vyžaduje komplexní znalosti teoretických i praktických základů konstrukce tradičních plachetnic“, říká Jürgen Wollert z firmy Marine Engineering GmbH.

Použité programy

Kontakt

Kontakt

Máte dotazy nebo potřebujete poradit?
Kontaktujte nás nebo využijte stránky s často kladenými dotazy.

+420 227 203 203

info@dlubal.cz