Visutý most ve městě Pitigala, Srí Lanka

Projekt zákazníka

Statika a konstrukce Engineers Without Borders
Karlsruhe Institute of Technology e.V., Neměcko
www.ewb-karlsruhe.de

Délka: ca 54 m | Šířka: ca 3 m | Výška: ca 8 m | Hmotnost: ca 2,6 t
Nelineární efekty: kabely
Uzly: 184 | Pruty: 324 | Průřezy: 8

V roce 2013 se ve městě Pitigala na Srí Lance realizoval mimořádný projekt. Jednalo se o most, který navrhlo, spočítalo a postavilo třicet studentů, členů skupiny „Engineers Without Borders“ při Technologickém institutu v Karlsruhe. Tato skupina dosud uskutečnila v různých zemích již více než deset rozvojových projektů.

S rozpětím 30 metrů překlenuje most řeku Bentara. Během jeho 14týdenní výstavby podporovali německé studenty vojáci i vesničané.

Německý prezident Joachim Gauck řekl k projektu: „Most ve městě Pitigala se svou výraznou praktickou hodnotou a vydařeným vzhledem zůstává trvalým symbolem společné práce, která dokáže spojovat lidi.“

Konstrukce mostu

Budoucí stavební inženýři navrhli předpjatý visutý most jako flexibilní a snadno smontovatelný. Koneckonců měli most postavit bez pomoci těžké stavební techniky amatérští řemeslníci, kteří nanejvýš absolvovali praktikum při studiu. Dalším požadavkem bylo, aby konstrukci bylo možné znovu použít pro případné další projekty.

Šest metrů vysoké ocelové pylony byly nejdříve kloubově uloženy na základové patky a teprve později pevně ukotveny. Pylony byly vztyčeny pomocí bambusového jeřábu a řetězových kladkostrojů.

Mostovka je vyrobena z 21 stejných segmentů, které se skládají z příčných a podélných úhelníků, jednoduše spojených šrouby. Jako nášlapná vrstva se použila dřevěná prkna.

Celková konstrukce mostovky má tloušťku jen několik centimetrů. Zatěžovaná plocha je tudíž velmi malá, což představuje výhodu při působení monzunů. Mostovka je vyklenutá a elegantně zapadá do krajiny.

Během výstavby zastali studenti úlohu stavebních dělníků, učitelů, stavbyvedoucích, kontrolorů, doktorů, technologů betonu, geotechniků, projektantů, projektových manažerů, obsluhy strojů i psychologů.

Pouhou lidskou silou se přeneslo, připravilo a použilo na most 270 tun betonu, 6 tun oceli a 42 metrů krychlových kamenů do gabionů.

Použitý program

Kontakt

Kontakt

Máte dotazy nebo potřebujete poradit?
Kontaktujte nás nebo využijte stránky s často kladenými dotazy.

+420 227 203 203

info@dlubal.cz