Puentes temporales de Janson Bridging, Países Bajos

Proyecto de cliente

Ingeniería estructural Janson Bridging
Hank, Países Bajos
www.jansonbridging.es

Los datos siguientes pertenecen al puente mostrado en las figuras.

Longitud: ~ 31 m | Anchura: ~ 4 m | Altura: ~ 3 m | Peso: ~ 25 t
Número de nudos: 1 060 | Barras: 552 | Materiales: 3 | Secciones: 7

La empresa Janson Bridging en Hank, Países Bajos, fabrica puentes temporales, de emergencia y permanentes para uso en obras civiles, industriales o militares. Todos los puentes - existentes en varias modalidades - están basados en conceptos modulares, que permiten ser ajustados fácilmente a los deseos del cliente. Los módulos son elementos con una longitud limitada que se pueden unir utilizando acoplamientos. Por ello, el ingeniero de puentes puede definir la luz, el canto y el ancho del puente agrupando los elementos conjuntamente.

Estos puentes tienen que cumplir las exigencias de varias normas nacionales, siendo las principales el Eurocódigo y la norma estadounidense (AASHTO). Desde que el departamento de ingeniería de Janson Bridging calcula cada puente por separado, con luces desde 2 hasta 40 elementos, la cantidad de trabajo puede ser considerable para calcular las deformaciones, fuerzas de reacción y tensiones. Por ello Janson Bridging decidió optimizar su proceso de ingeniería automatizando en 2012 la creación de los modelos de puentes en RFEM y en CAD. El objetivo fue generar, calcular, dimensionar y verificar los puentes automáticamente.

Generación automática con la Interfaz RF-COM


Hoy en día con el uso de la interfaz RF-COM, Janson genera sus tipos de puente JSK, Bailey y JPB de manera automática. Los modelos de análisis se componen de barras y/o superficies, utilizando componentes tales como arriostramientos no lineales, barras trabajando sólo a compresión, y ortotropía.

Además, Janson es capaz de generar el llamado Tandem System (LM) recorriendo toda la luz del puente. Tanto las fuerzas de reacción como los esfuerzos internos se guardan automáticamente en las correspondientes páginas de hoja de cálculo, ahorrando por ello una gran cantidad de trabajo para el ingeniero. Con el uso de herramientas de automatización, el ingeniero puede calcular los esfuerzos de reacción en cuestión de minutos.

Programas utilizados para el análisis estructural


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