Torre mirador en el Parque natural de atracciones de Panarbora, Alemania

Proyecto de cliente

Ingeniería estructural Planificación estructural y cálculo de protección contra el fuego
Harrer Ingenieure GmbH
Karlsruhe, Alemania
www.harrer-ing.net

Análisis estructural preliminar
Oficina de ingeniería Miebach
Lohmar, Alemania
www.ib-miebach.de
Construcción Estructuras de madera
Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. KG
Schwäbisch Hall, Alemania
www.schaffitzel.de
Cliente Asociación alemana de hostales juveniles
Deutsches Jugendherbergswerk, Landesverband Rheinland e. V., Alemania
panarbora.de

En septiembre de 2015, se inauguró el parque natural turístico de Panarbora cerca de Colonia. Un elemento a destacar del parque es la torre mirador de 40 metros de alto de 12 lados compuesta de madera laminada encolada, la cual ofrece a los visitantes una vista impresionante sobre el Condado del Monte.

En la torre se conecta un camino circular de 540 m de largo. Harrer Ingenieure, cliente de Dlubal Software en Karlsruhe, Alemania, fue el responsable del análisis estructural y del cálculo de la protección frente al fuego.

Modelado y cálculo de la torre en RFEM

Para el cálculo de la atalaya, se creó en RFEM un modelo espacial de barras de la estructura completa.

Se dispuso doce pilares tanto en el anillo exterior como en el interior con las dimensiones de 24 y 72 cm respectivamente. Para considerar la excentricidad de las conexiones de las vigas de soporte con el eje de la barra de los pilares, se planearon conexiones rígidas-rígidas y rígidas-articuladas.

La construcción está realizada en madera laminada encolada Gl32c, a excepción de las diagonales compuestas por redondos de acero, las vigas de apoyo, los anillos de soporte y las conexiones.
Para los redondos de acero diagonales se utilizaron los sistemas de barras trabajando a tracción con el tipo de acero S 460 (tipo Macalloy y BESISTA).

La torre mirador está ubicada a una altitud de 350 metros por encima del mar en la zona de nieve 2a (sk = 1,06 kN/m2) y en la zona de viento 1. Está situada en una zona sin peligrosidad sísmica. La carga de tráfico máxima se definió en 5 kN/m2.

El cálculo de los elementos se realizó en el módulo adicional RF-TIMBER Pro y el cálculo de los elementos de acero con RF-STEEL EC3.

Programas utilizados para el análisis estructural

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