Estación de metro de Nápoles, Italia

Proyecto de cliente

Ingeniería estructural Oficina de ingeniería
Bollinger+Grohmann Engineers, Francia
www.bollinger-grohmann.com
Arquitecto DPA Architecture
Paris, Francia
www.perraultarchitecture.com
Promotor Ciudad de Nápoles, Italia
www.comune.napoli.it/en

La explanada de la estación de tren, de seis hectáreas de extensión, con parques, jardines y fuentes, fue reestructurada entre 2005 y 2013 a lo largo de la epónima estación de metro situada debajo.

La Piazza Garibaldi es la entrada a la estación central de ferrocarril en Nápoles, así como también la explanada de la estación de autobuses, de tranvías y de la línea 2 de metro. Más de 50 millones de pasajeros viajan a través la estación de tren cada año.

La construcción

8 vigas metálicas forman la gran pérgola (300 x 20 m) y están cubiertas por varias placas metálicas y paneles de vidrio.

Para dar a la estructura la apariencia de una disposición aleatoria, se diseñaron 3 módulos de ensamblaje distintos de medidas 50 x 28 m.

Análisis estructural

Debido a que Nápoles está localizada en una zona sísmica, se realizó un cálculo minucioso e independiente para cada estructura.

Programas utilizados para la el análisis de la construcción de acero y dinámico

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