El puente giratorio Airedale es el puente giratorio de acero accionado manualmente más grande del Reino Unido. Proporciona acceso a una urbanización de nueva construcción en las afueras de Leeds.
Este proyecto trata sobre la construcción de un foso de ascensor para reemplazar la escalera existente y proporcionar acceso al sótano. El foso se hizo con componentes de superficie compuestos de hormigón armado, asegurando su estabilidad y durabilidad con el control de la fisuración al mismo tiempo.
La transición hacia fuentes de energía más sostenibles es una prioridad mundial en la actualidad. En este sentido, la construcción de una central multienergética en Les Sables-d'Olonne, en el departamento de Vendée (85), es un proyecto innovador y prometedor. Esta estación, que consta de tres marquesinas con una altura de 7,5 m y una longitud total de 40 m, representa una inversión significativa para promover la movilidad baja en carbono y la energía verde local. GH Hervouet, un cliente de Dlubal Software, fue el responsable de todo el proyecto, incluyendo la carpintería, la cubierta y el revestimiento.
En un mercado dinámico y en constante evolución, la instalación de una planta de producción y almacenamiento de bollería en Montbert representa una oportunidad estratégica para satisfacer la creciente demanda de los consumidores. La empresa GH-Girard Hervouet, cliente de Dlubal Software, fue responsable de la carpintería metálica, el revestimiento, la cubierta y la cerrajería.
Este proyecto de Groupe Millet, una empresa líder en carpintería industrial, forma parte de un ambicioso plan para ampliar significativamente su almacén cerca de Bressuire, Francia. La estructura del nuevo edificio con una superficie de 1.800 m², denominada Ampliación M2, está destinada principalmente a mejorar las capacidades operativas de la empresa. GH Hervouet diseñó, fabricó y montó la estructura de acero, así como los componentes de la cubierta y el revestimiento.
El proyecto de Better Energy es una estación de carga fascinante que muestra el futuro de la infraestructura de movilidad verde al combinar las mejores prácticas de las industrias de la energía, la ecología y la construcción.
La Universidad Técnica de Múnich está llevando a cabo actualmente la construcción de un nuevo edificio de laboratorios en su campus con la intención de seguir avanzando en la investigación de vanguardia. No solo el propósito del edificio es vanguardista, sino también su construcción sostenible.
Este proyecto es parte de un grupo de 16 elegidos para participar en un proyecto piloto de dos años de la "Norma de construcción con cero emisiones de carbono de CaGBC" que ayudará a refinar aún más la norma, además de los recursos y la educación que la acompañan.