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Base de datos de conocimientos

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En la página de "Base de datos de conocimientos", podrá encontrar muchos artículos técnicos, consejos y trucos que pueden ayudarle a solucionar sus trabajos de ingeniería estructural usando Dlubal Software.

Diseño y cálculo estructural de una pasarela peatonal de acero

19. julio 2017

Trabajos Finales de Grado

de Alejandro Cases Hernández, España

Universidad Zaragoza, Escuela de Ingeniería y Arquitectura
Tutor: Luis Gracia Villa
Programas utilizados: RFEM 5, RF‑STEEL Members, RF‑DYNAM Pro, RF‑STABILITY

En el diseño de la pasarela se han definido los siguientes componentes estructurales:

  1. Vigas principales
  2. Vigas transversales
  3. Arcos principales
  4. Arcos secundarios
  5. Tirantes
  6. Barandilla

Análisis estructural de un pabellón polideportivo

10. julio 2017

Trabajos Finales de Grado

por Michal Jedlička, Chequia

Universidad Tecnológica de Brno (BUT), Facultad de Ingeniería Civil
Supervisor: Ing. Zbyněk Vlk, Ph.D.
Programas utilizados: RFEM 5.05, RF‑SOILIN, RF‑CONCRETE, RF‑TIMBER Pro

Esta Tesis de Grado trata sobe el análisis estructural del pabellón polideportivo de Libina, Chequia. El software RFEM se ha utilizado para crear un modelo que respete la documentación del proyecto y las normas válidas de CSN EN. El objetivo de esta tesis es analizar una estructura real e identificar los posibles problemas.

Estructura de la cubierta de andenes de autobús y tren

27. febrero 2017

Trabajos Finales de Grado

por Nina Dushakova, República Checa

Universidad Técnica Checa de Praga, Facultad de Ingeniería Civil, Departamento de estructuras de acero y madera
Supervisor: Ing. Michal Jandera, PhD.
Programas utilizados: RFEM, RF‑STABILITY, RF‑IMP, RF‑STEEL EC3

Esta tesis de grado presenta el diseño de una cubierta para andenes de autobuses y trenes. El objetivo es diseñar elementos de acero y conexiones seleccionadas. El diseño estructural ha sido realizado de acuerdo con las normas respectivas en el software de ingeniería estructural RFEM. Las partes dominantes de la estructura son pórticos de acero arqueados con tensores. El resultado de esta tesis es el diseño estructural y la documentación de los planos.

Programación de complementos de Grasshopper para el intercambio de datos entre RSTAB y Grasshopper

16. junio 2016

Trabajos Finales de Grado

por Soenke Kientopf, Alemania

HafenCity Universität Hamburg (HCU), Instituto de sistemas de fachadas y envolventes de edificios
Tutores: Prof. Dr.‑Ing. Frank Wellershoff, Dipl.‑Ing. Arch. Roman Baudisch
Programas utilizados: RSTAB, RS-COM

El objetivo de este proyecto fue desarrollar una herramienta para el complemento de Grasshopper del programa Rhinoceros (Rhino), el cual envía datos a RSTAB por medio de la interfaz de intecambio RS‑COM.

Esta herramienta permite transferir los nudos, líneas, materiales, secciones, apoyos y cargas definidos en Rhino o Grasshopper en RSTAB, el cual realiza el cálculo. Los resultados se exportan luego por medio de la interfaz RS-COM, la estructura deformada y las distribuciones de fuerzas se muestran en Rhino, y el cálculo del estado límite último de la madera se realiza para mostrar las cargas de la estructura diseñada.

Dentro del ámbito de esta tesis de grado, se estudió con éxito la viabilidad fundamental de la transferencia de datos utilizando RS‑COM y, por ello, se creó una base para desarrollos posteriores.

Límites de aplicación de modelos de estructuras de barras en el cálculo de estructuras de anguladas oblicuas en la construcción de puentes

24. febrero 2016

Trabajos Finales de Grado

por Simon Tabarelli, Alemania

Hochschule Mainz, Universidad de ciencias aplicadas, Departamento de ingeniería
Supervisor: Prof. Dr.-Ing. Michael Küchler
Co-examinador: Prof. Dr.-Ing. Andreas Garg
Programas utilizados: RFEM, RSTAB

Esta tesis de grado trata sobre la determinación de los esfuerzos internos de estructuras de entramados con ángulos oblicuos en la construcción de puentes. Se investiga hasta qué punto se pueden considerar los esfuerzos internos de un puente de entramado con ángulos cruzados variables a través del cálculo de modelos de estructuras de barras planas.

El objetivo es determinar el ángulo de cruce hasta que un cálculo simplificado proporcione resultados lo suficientemente precisos y cuándo es necesario un análisis de elementos finitos más complejo.

Investigación sobre la simulación del comportamiento estructural de muros en seco

31. julio 2013

Trabajos Finales de Grado

de Daniela Böhner, Rosenheim, Alemania

Universidad de Ciencias Aplicadas de Rosenheim (HS Rosenheim)
Advisor: Prof. Dr.-Ing. Benno Eierle, Prof. Dr.-Ing. Jochen Pfau
Programs used: RFEM, add-on modules

Aunque los muros en seco representan una industria prometedora y con ventajas, el negocio está afrontando un incremento de costes y premura de tiempo. Los intentos de diseño son largos y costosos, y en la práctica frecuentemente se realizan sólo después del montaje del muro.

Esto es porque la Tesis de Grado trata con el método de los elementos finitos (MEF), método ya probado usado en otros campos, así como también el desarrollo de los principios básicos para la simulación de un muro en seco utilizando el software del MEF de Dlubal.

Construcción de un garaje de autobuses

19. febrero 2012

Trabajos Finales de Grado

de Andreas Huber, Straßlach-Dingharting, Alemania

Universidad Técnica Superor de Múnich (FH München)
Dirección: Prof. Dr. Jörg Ansorge, 115 páginas
Programas utilizados: RSTAB, módulos adicionales

El tema de esta Tesis versa sobre una reconstrucción virtual de un garaje de ómnibuses. Se debería utilizar para el aparcamiento cubierto de varios autobuses de piso bajo. 

La estructura entera portante está compuesta de acero. Los elementos de soporte principales son pórticos en arco compuestos de vigas de acero producidas por la empresa Arcelor, extendiéndose por una luz de 20 metros y una anchura de 4 campos. Las vigas horizontales del pórtico tienen una flecha de 1.5 m y están conectadas mediante uniones rígidas. 

Además, las vigas están dispuestas en dirección transversal del pórtico con una separación de 9,2 m para garantizar el paso de un autobús en dirección longitudinal sobre la longitud total de la nave.

Diseño y planificación estructural de una pasarela de madera sobre el río Main

10. octubre 2010

Trabajos Finales de Grado

Autor: Jonas Schmidt, Alemania

Universidad Técnica Sup. de Würzburg-Schweinfurt (FHWS), Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil
Tutores: Prof. Dr.-Ing. Peter Dangelmaier, Dr.-Ing. Ralf Hartnack
Programas utilizados: RSTAB

El trabajo se compone de tres partes:

Parte 1: Trasfondo teórico La parte 1 incluye todas las bases importantes de las contrucciones de puentes referidas a las pasarelas compuestas de madera. Además, proporciona una vista general sobre los principios de planificación, acciones, componentes estructurales de un puente de madera, transporte y ensamblaje.

Parte 2: Análisis dinámico La parte 2 analiza las frecuencias propias de las pasarelas.

Parte 3: El proyecto de la pasarela En la tercera parte del texto, se crea un boceto de la pasarela y se describe su planificación estructural. La parte entra en detalle en el análisis general, diseño y cálculo estructural. Primero, se calculó el sistema estructural como un modelo 3D utilizando el programa de estructuras de barras RSTAB. Seguidamente, se dimensionó según las normas actuales. La estructura se planificó como un puente colgante de 90 metros de luz entre las dos torres. En total, el puente de madera tiene una longitud de 130 metros. Este trabajo representa un diseño alternativo a un puente de hormigón.

Análisis de estabilidad de una estructura en forma de cáscara afectada por imperfecciones

25. enero 2010

Trabajos Finales de Grado

Autor: Susanne Schreiber, Karlsruhe, Alemania

Universidad Técnica Superior de Karlsruhe (HTW Karlsruhe)
Tutor: Prof. Dr. Eur.-Ing. Marcus Aberle
Programas utilizados: RSTAB y módulos adicionales

El Proyecto consiste en un análisis de estabilidad de una estructura en forma de cáscara afectada por imperfecciones.

Para este estudio se eligió la cubierta del llamado "Schlüterhof" en la armería de Berlin, donde se puede visitar actualmente la exposición del "Mueso histórico alemán". La cubierta interior se compone de una cúpula con superficies acristaladas, la cual se compone de una red plana de elementos de igual masa de perfiles de acero.

La cúpula de red de acero se debe analizar y calcular en un programa de estructuras. A continuación, se continua con una interpretación de los resultados de acuerdo con los cálculos de estabilidad.

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“Me gustaría agradecer una vez más a la empresa Dlubal Software por la ayuda y consejos, así como también por proporcionarme el software. He disfrutado realmente con el trabajo con el programa y, por supuesto, he aprendido algo nuevo. Terminé y defendí mi Tesis de Grado con éxito.”