Cálculo de vigas carril para puentes grúa y puentes grúa suspendidos según EC 3

Cálculo de vigas carril según EN 1993-6

12. mayo 2015

El programa de análisis estructural CRANEWAY calcula vigas carril para puentes grúa (grúas viajeras) según EN 1993-6 (o según DIN 4132:1981-02 y DIN 18800). Todos los datos de entrada necesarios se introducen en tablas estructuradas de manera clara.

Con el renderizado 3D, preparado para la animación, es posible comprobar visualmente los parámetros introducidos.

Durante el cálculo, se realizan todos los análisis estructurales necesarios:

  • Análisis de tensiones para la viga carril y soldaduras
  • Análisis de fatiga basado en el concepto de las tensiones nominales según EN 1993-1-9 para vigas carril y soldaduras
  • Análisis de deformaciones
  • Análisis de estabilidad ante la abolladura también localmente para la introducción de cargas en ruedas
  • Análisis de estabilidad para pandeo lateral-torsional según la teoría de segundo orden de pandeo lateral-torsional

Muchas funciones útiles

CRANEWAY puede ser utilizado de manera sencilla y práctica, y tiene una variedad de funciones útiles:

  • Secciones disponibles:
    • Secciones laminadas en I combinables con angulares o secciones en U, así como también con carriles o juntas de dimensiones definidas por el usuario
    • Secciones asimétricas en I con angulares o secciones en U, carriles o juntas
  • Definición de las condiciones de apoyo basadas en tipos de apoyos distintos (articulados fijos, articulados móviles, empotrados, definidos por el usuario, apoyos laterales en el ala superior o inferior)
  • Definición opcional de una coacción al alabeo
  • Disposición variable de rigidizadores rígidos y no rígidos
  • Posibilidad de insertar articulaciones
  • Inserción de hasta 3 grúas con hasta 20 ejes de grúa
  • Clasificación según EN 1993-6 en clase de rotura con coeficientes dinámicos editables
  • Consideración de cargas por rueda verticales y horizontales del peso propio, carga de recorrido, fuerzas en masas del empuje, así como también las fuerzas oblicuas y adicionales con excentricidades definidas por el usuario
  • Inserción de cargas longitudinales en dirección del movimiento con fuerzas definidas por el usuario
  • Consideración de imperfecciones basadas en el modo de vibración seleccionado

CRANEWAY está continuamente en desarrollo y adaptándose a las normas actuales.

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