Bisagras de fricción

Consejos y trucos

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Algunas estructuras compuestas de vigas, tales como contenedores apilados o barras telescópicas retraídas, transfieren los esfuerzos en la conexión entre los componentes mediante fricción. La capacidad de carga de una conexión de este tipo depende del esfuerzo axil efectivo perpendicular al plano de fricción y de los coeficientes de fricción entre ambas superficies de fricción. Por ejemplo, cuanto más se comprimen las superficies de fricción, más fricción horizontal se puede transferir por las superficies de fricción (fricción estática).

En RFEM y RSTAB, esta relación no lineal entre el esfuerzo axial y el esfuerzo cortante se puede aplicar iterativamente utilizando una articulación de fricción en el extremo de la barra. Es decir: la articulación de la barra representa la conexión entre los "componentes estructurales", los resultados de la capacidad portante de las barras correspondientes y el coeficiente de fricción definido. La posición del plano de fricción o la dirección del esfuerzo axial perpendicular al plano de fricción está definida por el sistema de ejes de la barra con articulación de fricción y sus ajustes.

Figura 01 - Friction Hinges

El grado de libertad de articulación (u x , u y , u z ) con el ajuste de no linealidad "Fricción" determina la dirección de la fuerza de fricción / esfuerzo cortante horizontal. La dirección en el ajuste de no linealidad determina el esfuerzo axial perpendicular al plano de fricción. El coeficiente de fricción se puede definir en el submenú de la configuración de no linealidad.

Palabras clave

Fricción Articulación Contenedor Coeficiente Stiction

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