Cargas nocionales para la detección de imperfecciones

Consejos y trucos

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De acuerdo con la norma AISC 360, edición 2016, capítulo C2.2, se deben considerar las imperfecciones directas para el método de cálculo directo. La desviación de la perpendicular para las columnas es la imperfección importante que se debe tener en cuenta. De acuerdo con C2.2a, el modelado directo de imperfecciones es un método para considerar el efecto de las imperfecciones iniciales. Sin embargo, en algunos casos, es posible que los desplazamientos esperados no se conozcan o que sean difíciles de predecir.

En la sección C2.2b explicamos otro método permitido mediante el cual se puede tener en cuenta la imperfección utilizando las cargas teóricas. Las cargas ficticias impuestas están permitidas para las estructuras donde las cargas de peso se soportan principalmente en columnas, muros o pórticos verticales.

El tamaño de las cargas teóricas aplicadas como cargas laterales en todas las etapas se determina de acuerdo con C2.2b (1), donde Y i representa la carga de peso aplicada en la etapa i para el caso de carga considerado.

En RFEM (y RSTAB), es posible calcular estas cargas teóricas y aplicarlas a una barra, conjunto de barras o una lista de barras. "Insertar → Cargando → 3.14 Imperfecciones → Cuadro de diálogo" muestra los cálculos posibles de la carga teórica según la ecuación C2-1.

El usuario puede seleccionar Según el estándar "ANSI / AISC 360-16 (Carga actual)" o "ANSI / AISC 360-16 (Combinación carga carga)" para usar un caso de carga o una combinación de carga para la aplicación de la carga de peso .

El coeficiente de carga teórico se establece en 0,002 de forma predeterminada en base a una perpendicular de l / 500. Sin embargo, según la Sección C2.2b (3), el ingeniero puede ajustar este factor si es necesario. El factor α se debe establecer dependiendo de si el método de cálculo se aplica según LRFD o ASD.

Palabras clave

Imponer carga ficticia Imperfección Carga de peso Pilar

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