Consejos y trucos

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La aplicación de carga excéntrica de la rueda de 1/4 del ancho de la cabeza del riel debe considerarse solo para el diseño de fatiga de la clase de daños S3 según DIN EN 1993‑6. Una opción de entrada adicional en la configuración detallada también le permite considerar esta excentricidad para el diseño de fatiga en el estado límite final. Al seleccionar esta opción, el diseño con la carga excéntrica aplicada siempre se considera independientemente de la clase de daño.

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  • Actualizado 26. octubre 2020

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