Dlubal RFEM 5 & RSTAB 8 - Modélisation de l'entaille d'un chevron

Trucs & Astuces

Dans une charpente fermette , les chevrons sont généralement placés sur une panne continue. En raison de l'inclinaison du toit, un angle est formé entre les chevrons de toit et les pannes. Ainsi, dans la plupart des cas, le chevron est triangulairement cranté. Cette entaille doit être considérée avec une section transversale réduite et utilisée pour le dimensionnement du chevron.

Pour tenir compte de cette réduction de section dans RFEM 5 et RSTAB 8, vous devez spécifier l'emplacement de la réduction. La façon la plus facile est de la considérer déjà lors de la modélisation de la charpente. Par exemple, un chevron a été modélisé avec une section transversale constante avec les supports correspondants sur l'axe neutre et le "cran" mentionné doit être pris en considération dans la zone des supports. Pour ce faire, vous pouvez utiliser la fonction "Nouveau barre insérée" vous permettant d'insérer une nouvelle barre d'une section différente entre les deux points x.

La section transversale du nouveau élément inséré doit alors correspondre à celle restant après le cran. Une proposition de positionnement de la section transversale réduite est montrée dans l'image. Ici, les longueurs "débord bas"  et "débord haut" décrivent les dimensions de barre. La zone réduite devrait alors être définie par rapport au bord supérieur du chevron au moyen d'une excentricité d’élément.

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