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Simulation des flux d'air et génération des charges de vent

Le programme autonome RWIND Simulation vous permet de simuler les flux de vent sur des structures simples et complexes à l'aide d'une soufflerie numérique.

Les charges de vent générées qui agissent sur ces objets peuvent être importées dans RFEM et RSTAB.

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  1. Champ de la vitesse du vent sur une section verticale

    Application de charges de vent sur un bâtiment de grande hauteur

    Cet article compare la pression du vent appliquée sur un bâtiment de grande hauteur obtenue d'après des calculs effectués dans RWIND Simulation aux résultats de l'article d'A. K. Dagnew et al. publié lors de la 11e Conférence américaine sur le génie éolien (Americas Conference on Wind Engineering) en juin 2009.

    Les résultats de l'action du vent sur un bâtiment de la Commission de la recherche aéronautique du Commonwealth (Commonwealth Advisory Aeronautical Council, CAARC) sont ici comparés selon différentes méthodes numériques avec les données expérimentales basées sur des essais en soufflerie.

  2. Modèle de bâtiment

    Options pour la prise en compte des actions de torsion accidentelles selon l'EN 1998-1

    Afin de considérer les imprécisions concernant la position des masses dans une analyse du spectre de réponse, la norme EN 1998-1 spécifie les règles qui doivent être appliquées dans l'analyse du spectre de réponse simplifiée et multimodale. Ces règles décrivent la procédure générale suivante: La masse de l'étage doit être déplacée par un certain excentrement, ce qui entraîne un moment de torsion.

  3. Présentation du système

    Détermination du sac à neige pour les changements de hauteur sur les toitures selon EN 1991-1-3

    Les annexes se trouvent souvent sur les bâtiments. Si les niveaux de la toiture ne sont pas à la même profondeur, ce saut d'altitude (s'il est supérieur à 0,5 m) doit être considéré pour l'hypothèse de charge de neige.

  4. Données Excel importées dans la charge variable de barre dans RFEM

    Charges de neige équilibrées et déséquilibrées sur les toitures courbes selon l'ASCE 7-16

    La norme américaine ASCE 7-16 exige l'élaboration de scénarios de charge de neige équilibrés et déséquilibrés pour la vérification des structures. Bien que cette opération puisse être plus intuitive pour les toitures terrasses, en pignon ou en croupe, la détermination des charges de neige est de plus en plus difficile pour les toitures courbes en raison de leur géométrie complexe. Il est cependant possible de considérer les charges de neige équilibrées et déséquilibrées pour vérifier la structure de manière fiable et sûre grâce aux prescriptions de l'ASCE 7-16 sur le calcul des charges de neige pour les toitures courbes et aux outils efficaces de RFEM.

  5. Considération approximative des effets P-delta avec les facteurs d'amplification dans RF-DYNAM PRO - Equivalent Loads

    Effets P-delta et analyse de sismicité selon les normes ASCE 7-16 et NBC 2015

    Un déplacement latéral se produit lorsqu'un poids agit sur une structure. En réaction, un moment de déversement secondaire est généré à mesure que ce poids continue de s'exercer sur les éléments dans la position latérale concernée. Cet effet est également appelé « P-delta (Δ) ». La section 12.9.1.6 de la norme américaine ASCE 7-16 et le commentaire de la norme canadienne CNB 2015 spécifient les cas où les effets P-delta doivent être considérés lors de l'exécution d'une analyse du spectre de réponse multimodale pour effectuer l'analyse de sismicité.

  6. Structure et charge de vent dues au frottement

    Forces du vent causées par le frottement

    Le vent balayant parallèlement les surfaces d'une structure peut générer des forces de frottement sur celles-ci. Cet effet doit faire l'objet d'une attention particulière pour les structures de très grande taille.

  7. Service en ligne Dlubal

    Charges sismiques s'exerçant sur les bâtiments en Allemagne

    La norme DIN EN 1998-1 et l'Annexe nationale DIN EN 1998-1/NA indiquent comment déterminer les charges sismiques. Cette norme s’applique au dimensionnement et à la construction de bâtiments et d’ouvrages de génie civil en zone sismique en Allemagne.

  8. Guidage avec semelle

    Charges horizontales de chemin de roulement dues à la marche en crabe de ponts roulants

    Il est souvent pertinent d'inclure la charge horizontale due à la marche en crabe dans le calcul des chemins de roulement à grande portée. Cet article explique d'où proviennent ces forces et les réglages adéquats dans CRANEWAY. Il traite également de la mise en œuvre de solutions et des principes théoriques associés.

  9. Application graduelle de la charge de vent sur des bâtiments en fonction de différentes hauteurs

    Charges de vent sur des voiles verticaux en fonction de la hauteur du bâtiment

    Les charges de vent sont réglementées selon l'Eurocode 1 - Actions sur les structures - Partie 1-4 : Actions générales - Actions du vent. Les paramètres déterminés localement pour chaque pays sont disponibles dans l'Annexe nationale correspondante.

  10. Figure 01 - Fondation élastique

    Modélisation et calcul de structures flottantes avec RFEM

    La modélisation et le calcul des structures flottantes (certaines embarcations sommaires, des pontons, des jetées flottantes, des dragues, des maisons flottantes, des îles flottantes artificielles, des grues flottantes, des bateaux d'habitation, etc.) doivent être effectués en deux étapes pour obtenir des résultats corrects.

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« Je pense que ce logiciel est si performant et efficace qu'on ne mesure pleinement sa puissance qu'après avoir appris à le connaître. »