Projet BIM : Nouvelle usine à Graben-Neudorf

Projet Client

Client SEW-Eurodrive GmbH & Co. KG
www.sew-eurodrive.de
Architecture Studio Wolfhugel, Hoerdt, France et
Dill + Hauf Architects
www.dill-hauf.de
Calcul
de structure
Engineering Office Grassl GmbH
www.grassl-ing.de

Dimensions du pont: Longueur: ~ 113 m | Largeur: ~ 22 m | Hauteur: ~ 15 m
Nombre de nœuds: 323 | Barres: 851 | Matériaux: 4 | Sections: 23

SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, une entreprise familiale allemande spécialiste de la technologie automobile agrandit son usine de Graden-Neudorf en 2019. L’usine existante de 110 000 m2 va doubler de taille. Les nouveaux composants principaux sont un bâtiment de production, un pont piéton en treillis, ainsi qu’un pont routier.

La conception entière du projet a été réalisée selon la méthode BIM. Un modèle de la structure a été créé dans la phase de conception architecturale et mis-à-jour au fur et à mesure de l’avancement du projet.

Le bureau d’études Grassl GmbH de Stuttgart a été chargé du calcul de structure. Les ingénieurs de Grassl GmbH ont créé la structure porteuse dans Revit et Tekla Structures pour ensuite l’importer grâce aux interfaces directes dans RFEM afin de réaliser le dimensionnement. Les modifications des sections réalisées pendant le calcul de structure ont été transférées dans Revit et Tekla pour la mise à jour automatique du modèle.

Bâtiment de production

Le bâtiment de production est composé d’unités de production de 28 000 m2 (Figure 1, partie supérieure), d’un bâtiment technique et administratif contenant des bureaux et des locaux pour le personnel, ainsi que d’un entrepôt à rayonnages hauts (Figure 1).

Alors que le bâtiment technique et administratif est surtout composé de béton coulé sur place, l’entrepôt à rayonnages hauts est composé d’éléments en béton armé et d’éléments préfabriqués en béton précontraint. Des poteaux précontraints encastrés d’une longueur de 30 m et d’un tonnage de 80 t, ainsi que des poutres en béton précontraint d’une longueur de 31,30 m ont été conçus.

L’unité de production a une emprise au sol de 24 m x 24 m et comprend plusieurs poteaux en béton armé préfabriqués et encastrés. La structure de toit est composée de fermes en acier à membrures parallèles, de poutres principales a = 24 m et secondaires a = 6 m.

Pont piétonnier et pont-treillis de bureaux

Le pont-treillis de bureaux d'une longueur totale de 106,20 m a été conçu comme une structure treillis en acier, isolée thermiquement, d’une largeur de 3,40 m et d’environ 2,45 m de haut. Les longueurs de travée varient et atteignent au maximum 35,50 m dans la partie de travée recouverte. Le niveau piétonnier est une structure en acier suspendue par des barres en traction au pont-treillis.

Des poteaux en béton armé supportent le pont et absorbent les charges verticales et latérales. Une cage d’escalier en béton armé dans la partie nord sert de point d’appui pour absorber les efforts longitudinaux du pont.

Une fois ce projet BIM de référence achevé, les avantages de cette méthode de travail seront indiscutables. Le client a accès à un modèle de la structure complète, ainsi qu'aux informations des composants structuraux exploitables pour la construction, l’entretien, les travaux, etc.

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Logiciel de calcul de structures aux éléments finis (MEF) pour les structures 2D et 3D composées de plaques, voiles, coques, barres (poutres), solides et éléments d'assemblage

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Prix de la première licence
1 030,00 USD
RFEM Analyses dynamiques
RF-DYNAM Pro - Equivalent Loads 5.xx

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Prix de la première licence
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