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FAQ 002506 IT 25. febbraio 2019

Markus Baumgärtel Programmi stand-alone CRANEWAY

Se una pista della gru ha una piccola trave a sbalzo all'inizio e alla fine, in modo che i pattini raggiungano il supporto, le deformazioni in queste aree mostrano valori non consentiti. Cosa fare?

Risposta

Secondo le attuali raccomandazioni, la prova di deformazione per una trave pista di gru a sbalzo con le formule

$ \ Mathrm {Az} \ \ leq \; (2 \; \ times \ l _ {\ mathrm {sbalzo}}) \ / \ \ mathrm {} zul \ ;. \ mathrm {} $ deformazione
e
$ \ Mathrm {Az} \; \ leq \ ;. \ mathrm {} perm \; \ max \ ;. \ mathrm {} $ deformazione

fuori. Non può essere distinto dal programma se la prova per il vettore della pista della gru da verificare sia priva di significato o meno. Questa decisione deve essere presa dall'ingegnere.

Di solito, all'esaminatore viene data una semplice indicazione nella statica. In alternativa, si potrebbe anche decidere se un tale vettore per la progettazione dell'intero trasportatore della pista della gru sia sempre rilevante e trascurato quando si entra nella geometria.

Esiste già un interessante webinar sul tema " Progettare le piste delle gru secondo l'Eurocodice 3 ".

Parole chiave

Kragarm Krahnbahnträger deformazione a sbalzo prova di deformazione deformazione ammissibile

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Stand-Alone Strutture in acciaio
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Progettazione delle vie di corsa secondo EN 1993-6 e DIN 4132

Prezzo della prima licenza
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