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  • Risposta

    RSBUCK utilizza una rappresentazione momentanea della distribuzione della forza assiale nel rispettivo stato di carico. Le forze assiali sono aumentate iterativamente fino a quando si verifica il caso critico di carico. Nell'analisi numerica, il carico di stabilità è indicato dal fatto che il determinante della matrice di rigidezza diventa zero.

    Se si conosce il coefficiente di lunghezza efficace, si determineranno i modi di carico instabile e di instabilità. Per il carico instabile più basso, si determinano tutte le lunghezze effettive e i manufatti di lunghezza effettiva.

    Esempio: Colonna incernierata con una lunghezza di 20 m, sezione trasversale HE-B 500, carico proprio

    Per il primo modo di instabilità, si ottiene il fattore di lunghezza efficace di k cr, y = 2.92 per il cedimento intorno all'asse maggiore. Per il cedimento sull'asse minore con un carico instabile di 651,3 kN, si ottiene un fattore di lunghezza efficace di 1,00.

    Se si imposta l'espressione per la determinazione del carico instabile N cr = π² * E * I / L cr ² a L cr e si applica N cr = 651.3 kN e I y = 107.200 cm 4 , si ottiene il L cr, y di 58.4 m , che risulta nel coefficiente di lunghezza efficace k cr, y di 2.92.

    In RSBUCK, ci sono due fattori di lunghezza efficace determinati per ogni modalità di instabilità e carico instabile.

    Per ottenere il fattore di lunghezza efficace corretto per la deflessione perpendicolare all'asse y (instabilità attorno all'asse maggiore), è necessario calcolare diverse modalità di instabilità (forme dei modi). Il valore corretto sarà visualizzato nella finestra 2.1. Nell'esempio, è la terza modalità di instabilità con un carico instabile di 5485,5 kN. Per questo carico, le lunghezze effettive e i fattori di lunghezza efficace sono determinati come segue: k cr, y = 1.0 ec k cr, 0.345. 

    Nel caso di una sezione trasversale quadratica, due lunghezze uguali ed efficaci risultano come le rigidezze in entrambe le direzioni sono le stesse.

  • Risposta

    In RSBUCK e RF-STABILITY, il carico critico più basso viene calcolato per primo. Ciò si ottiene, ad esempio, per una colonna incernierata (modalità di instabilità di Eulero 1, sezione trasversale IPE) per lo svergolamento attorno all'asse z. Con questo carico instabile, la lunghezza effettiva L cr, y viene determinata retrospettivamente.

    Per ottenere le lunghezze efficaci corrette per L cr, y , è necessario considerare anche la seconda modalità di instabilità (forma della modalità). Per questo, specificare almeno due o più modalità di instabilità per il calcolo nei parametri di calcolo. Nella seconda modalità di instabilità, si ottiene un carico instabile più elevato (oscillazione attorno all'asse y), da cui si ottiene il carico di instabilità corretto L cr, y .

    Come mostrato nell'esempio, RSBUCK o RF-STABILITY richiede il calcolo di diverse modalità di instabilità (forme dei modi). Così, è possibile ottenere i risultati per le singole direzioni (vedere Figura).

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