Specifiche sull'utilizzo di aste di trazione 2

Trucchi e consigli

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Il post precedente su questo argomento descrive instabilità che possono verificarsi quando si utilizzano le aste di trazione. L'esempio mostrato si riferisce principalmente all'irrigidimento delle pareti. Ora, i messaggi di errore di instabilità possono anche riferirsi a nodi all'interno dell'intervallo dei vincoli esterni. Specialmente travi reticolari e travature di sostegno sono suscettibili di questo. Quindi, che cosa causa l'instabilità qui?

Una parte importante delle aste di trazione si guasta a causa dell'accorciamento della corda superiore nel caso di carichi esclusivamente verticali. Questo porta ad un aumento significativo della lunghezza effettiva attorno all'asse minore (vedi Figura). Nel caso di travi reticolari, il vincolo esterno dei montanti incernierati o delle diagonali porta di nuovo ad un aumento significativo della lunghezza effettiva.

Una precompressione iniziale del controvento non è sempre utile, poiché vi sono grandi sollecitazioni di compressione di travi reticolari dovute alla corda relativamente piccola e alle forze di compressione elevate. Pertanto, l'opzione "Le aste mancanti da rimuovere singolarmente durante l'iterazione successiva" nella scheda "Parametri di calcolo globali" sembra essere l'opzione migliore anche per travature.

A proposito: RF-STABILITYRSBUCK consentono la determinazione e rappresentazione grafica di carichi instabili e di instabilità . In questo modo, le cause di instabilità si possono riconoscere facilmente.

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