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  1. Figura 01 - Considerazione di un carico per ruota eccentrico per la verifica delle saldature allo SLU

    Applicazione di un carico per ruota eccentrico per la verifica delle saldature allo SLU

    In conformità dell'EN 1993‑6, per la verifica a fatica dalla classe di danneggiamento S3 è necessario considerare l'applicazione di un carico per ruota eccentrico di 1/4 della larghezza della testa della rotaia. Nelle impostazioni dettagliate, un'opzione di input consente di considerare questa eccentricità per la verifica a fatica allo stato limite ultimo. Selezionando questa opzione, la verifica con l'applicazione del carico eccentrico sarà sempre considerata indipendentemente dalla classe di danno.

  2. Figura 01 – Altezza di gola di una saldatura a cordoni d’angolo (a) e di una saldatura a cordoni d’angolo a forte penetrazione

    Verifica delle saldature a cordone d’angolo secondo EN 1993-1-8

    Quella a cordone d’angolo è il tipo di saldatura più comune nelle strutture in acciaio. Secondo il paragrafo 4.3.2.1 (1) dell’EN 1993‑1‑8 [1], le saldature a cordone d’angolo potrebbero essere utilizzate per collegare parti strutturali con angolo di cianfrino compreso fra 60° e 120°.

  3. Sezioni trasversali curve in SHAPE-THIN

    Sezioni trasversali curve in SHAPE-THIN

    Oltre ad archi e cerchi, SHAPE-THIN 8.xx consente di modellare anche le seguenti parti curve di sezioni trasversali:
    ~ Ellissi
    ~ Archi ellittici
    ~ Parabole
    ~ Iperboli
    ~ Spline
    ~ NURBS

  4. Informazioni sulle aree della sezione trasversale
  5. Figura 01 - Instabilità locale

    Analisi di stabilità delle piastre con irrigidimenti usando PLATE-BUCKLING

    L'analisi di stabilità delle piastre con irrigidimenti è una problematica tipica dell'ingegneria strutturale. Per essa, l'EN 1993-1-5 offre tre metodi di calcolo::

    • Metodo della sezione trasversale efficace, [1], capitolo 4‑7
    • Metodo delle tensioni ridotte, [1], capitolo 10
    • Metodi di analisi agli elementi finiti (FEM), [1], Appendice C
  6. Figura 01 - Principal Axis Inclination

    Inclinazione dell'asse principale

    Il programma SHAPE-THIN della sezione trasversale determina l'inclinazione dell'asse principale alfa dai momenti di inerzia secondo la seguente equazione:

    tan (2 × α) = 2 × I yz / (I z - I y )

    Gli assi y e z sono gli assi del centroide paralleli agli assi di ingresso y 0 e z 0 . Per una sezione piatta (larghezza> profondità), può quindi accadere che l'asse principale principale u punti nelle direzioni dell'asse principale minore v.

  7. Figura 01 - Dlubal CRANEWAY 8 - Improved Results Window for Fatigue Design

    Finestra dei risultati migliorata per la progettazione della fatica

    La finestra dei risultati per la progettazione della fatica è stata migliorata nella versione corrente di CRANEWAY 8. Ora vengono mostrate le rispettive combinazioni di carico e le loro sollecitazioni utilizzate nella determinazione del range di sollecitazione. Ciò rende la valutazione dei risultati più facile e più trasparente.

  8. Figura 01 - Creating Short Printout Report

    Creazione di un rapporto di calcolo breve

    Il software di proprietà della sezione trasversale SHAPE-THINSHAPE-MASSIVE può essere utilizzato per determinare le proprietà delle sezioni trasversali generali a pareti sottili o massicce. Queste proprietà della sezione trasversale sono anche disponibili per ulteriori analisi in RFEMRSTAB .

  9. Figura 01 - Weld Types

    Tipi di saldatura

    In CRANEWAY , le saldature tra le flange e il nastro di una sezione trasversale sono quotate. Ci sono opzioni disponibili per definire la saldatura come una saldatura a doppio filetto o una saldatura di testa.

  10. Figura 01 - Modeling Corners in SHAPE-THIN

    Angoli di modellazione

    Il software delle proprietà della sezione trasversale SHAPE-THIN consente di modellare gli angoli delle sezioni trasversali in dettaglio.

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