Questo modello di analisi strutturale disponibile per il download può essere utilizzato per scopi di apprendimento o test. Non vi è alcuna garanzia o responsabilità per l'accuratezza o la completezza del modello.
Capannone con copertura a membrane
Modello
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Capannone con copertura a membrane
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Capannone con copertura a membrane
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, deformazione
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista direzionale sull'asse Z
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista direzionale sull'asse Z, deformazione
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista dell'asse X
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista dell'asse X, deformazione
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista dell'asse Y
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Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana, vista direzionale sull'asse Y, deformazione
Descrizione
Capannone con travature in legno lamellare, colonne in cemento armato e copertura a membrana
Parole chiave
Padiglione Copertura a membrana Legno lamellare Calcestruzzo armato Ad una falda
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- Aggiornato 21. dicembre 2021
- Numero di nodi 84
- Numero di linee 114
- Numero di aste 110
- Numero di superfici 26
- Numero dei casi di carico 5
- Numero di combinazioni di carico 21
- Numero di combinazioni di risultati 4
- Peso totale 125.102 t
- Quotatura 72,84 x 109,99 x 10,68 m
- Versione del Programma 5.07.05.120452
Dichiarazione di non responsabilità

Durante il processo di ricerca del modulo, l'elasticità di una sottostruttura viene presa in considerazione anche durante la ricerca dello stato di equilibrio. Quando si determina la forma della membrana, si possono considerare anche le grandi deflessioni delle travature portanti o la deformazione di curvatura pura delle travi del bordo.