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2017-08-30

Schema del ponte stradale Wolbecker n. 76 a Münster, in Germania

A partire dal 2018, a Münster, in Germania, sorgerà un ponte ad archi legati dal punto di vista architettonico.

Il nuovo ponte stradale, con una campata di 65 m, sarà costruito sul canale Dortmund-Ems.

Il ponte stradale nr. 76 Wolbecker fa parte del progetto infrastrutturale "Estensione del canale Dortmund-Ems". Oltre all'estensione della larghezza di spazio libero, l'altezza libera del nuovo ponte sarà aumentata per il traffico marittimo. Come risultato dell'allargamento della sezione del canale, la via d'acqua potrà essere utilizzata in futuro da navi più efficienti, che corrono a una velocità ragionevole.

In collaborazione con lo studio di progettazione e architettura Dissing + Weitling di Copenaghen, il cliente di Dlubal Software grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co.KG di Hannover ha eseguito la progettazione preliminare e concettuale per l'imminente costruzione di sostituzione.

Struttura e progettazione strutturale

Dopo aver considerato diverse varianti, è stata accettata la verifica dell '"arco iperbolico con soletta stradale ortotropa".

Gli archi iperbolici indipendenti sono tubi tondi con d = 711 mm e un aumento dell'arco di 15,50 m. Come con tutti gli altri componenti della sovrastruttura, viene utilizzato acciaio della classe S 355 J2+N. L'unica eccezione sono i ganci in acciaio rotondi a forma di ventaglio con d = 7,5 cm e classe di acciaio S 460 NL.

I carichi sull'impalcato del ponte vengono trasferiti alle curve dei tubi dal pendino. Le travi di armatura agiscono come correnti di trazione per assorbire la spinta dell'arco ("ponte coulisse-trave").

Nel corso di una progettazione molto dettagliata, il ponte ad arco è stato modellato come una struttura a trave spaziale in RSTAB. La verifica è stata eseguita per il modello di carico 1 secondo DIN EN 1991-2 (αQ1 = 1.0) con l'Appendice nazionale.

Il nuovo ponte stradale Wolbecker è una struttura a ponte straordinaria, diversa dai tradizionali ponti ad arco legato.

Ingegneria strutturale Mero GmbH & Co.KG
Max-Mengeringhausen-Str. 5
D-97084 Würzburg
Tel.: 0931-6670-511
Fax: 0931-6670-512
Ingegneria strutturale Konstruktiver Ingenieurbau
Ing.-Büro für Tragwerksplanung
Dipl.-Ing. A. Lorenz
Tel.: 0221-940010-0
Fax: 0221-940010-18
Committente EUROTEL Praha s.r.o.


Specifiche del progetto

Dati del modello

Numero di nodi 461
Numero di aste 824
Numero di casi di carico 69
Nr. di combinazioni di carico 2
Nr. di combinazioni di risultati 35
Peso totale 420,424 t
Dimensioni 76.288 x 14.100 x 16.750 m
Versione del programma 8.10.01

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