Gulliver, il dirigibile in legno nel Centro DOX, a Praga, Repubblica Ceca

Progetto cliente

Ingegneria strutturale
Ing. Zbyněk Šrůtek (legno, acciaio, membrane)
Česká Skalice, Repubblica Ceca
www.timberdesign.cz

Ing. Pavel Kocourek (acciaio)
Ing. Jana Divíšková (fondazioni)
Praga, Repubblica Ceca
Design Leoš Válka
Praga, Repubblica Ceca
Architettura Prof. Ing. arch. Martin Rajniš
MgA. David Kubík
Praga, Repubblica Ceca
hutarchitektury.cz
General Contractor STYLBAU, s.r.o.
Hradec Králové, Repubblica Ceca
www.stylbau.cz
Subappaltatori Strutture in legno
TIMBER DESIGN s.r.o.
Česká Skalice, Repubblica Ceca
www.timberdesign.cz

Strutture in acciaio
ELEKTRO MOSEV spol. s r.o.
Hradec Králové, Repubblica Ceca
www.elektromosev.cz
Committente DOX Centro per le Arti Contemporanee
Praga, Repubblica Ceca
www.dox.cz

Lunghezza: ~ 42 m | Larghezza: ~ 10 m | Altezza: ~ 24 m | Peso: ~ 57 t 
Nodi: 6102 | Aste: 12257 | Sezioni trasversali: 30 | Materiali: 7

All'inizio di dicembre 2016, presso il Centro per l'Arte Contemporanea di Praga, in Repubblica Ceca, è stato aperto al pubblico un gigantesco dirigibile in legno "sospeso" sopra al centro stesso.

La struttura è in legno ed acciaio. Il dirigibile, unico nel suo genere, è stato chiamato "Gulliver" e, proprio come i primi dirigibili Zeppelin, rappresenta l'eterno desiderio umano di volare ed un certo ideale utopico. Gulliver verrà adibito a spazio per la letteratura relativa ai temi delle mostre di DOX, che sono sempre caratterizzate da riflessioni e critiche sulla situazione del nostro mondo contemporaneo.

Struttura

L'intelaiatura portante del dirigibile è composta da 14 anelli reticolari disposti in direzione trasversale con interassi di 2,2 - 3 m. Gli anelli sono collegati tra loro da elementi laterali ausiliari che convergono in un anello terminale di acciaio. Gli elementi strutturali sono realizzati in legno di larice, in acciaio zincato a caldo, ed in dispositivi di fissaggio in acciaio anch'essi zincati a caldo.

La stabilità spaziale complessiva della struttura è garantita da cavi di acciaio. Il telaio in legno è rivestito da lamelle in larice. La metà superiore della struttura è protetta dagli agenti atmosferici da una membrana. Cosi concepita, la membrana realizzata con una pellicola ETFE crea qualcosa come un "ombrello" sopra il dirigibile.

Il dirigibile poggia su una struttura a ponte inclinato in acciaio, che all'interno del dirigibile, diventa basamento per la pavimentazione. La struttura a ponte si completa con due colonne reticolari in acciaio, adiacenti agli edifici del Centro DOX, e poggianti su pali di fondazione di nuova fattura. Un pennone e cavi orizzontali stabilizzano la parte della struttura che sporge sulla copertura dell'edificio. Il dirigibile ha due entrate laterali con scale in acciaio.

La parte inferiore del dirigibile è completata da una gondola alla quale si accede da una scalette interna in acciaio. Gli interni sono illuminati ed attrezzati con materiali audiovisivi, e grazie a dei pannelli infrarossi, il dirigibile è aperto al pubblico tutto l'anno.

La superficie totale della struttura è di 322 m2, l'area calpestabile è di 161 m2 mentre il volume interno è di 2.050 m3.

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