Analisi strutturale di ponti in RFEM e RSTAB

Progettazione di strutture in cemento armato e precompresso, acciaio, legno e molti altri materiali.

21. dicembre 2016

Molti utenti hanno scelto RFEM e RSTAB per l'analisi e la progettazione di ponti in acciaio, cemento armato, legno, o altri materiali.

In RFEM / RSTAB, è possibile combinare i carichi automaticamente secondo le norme EN 1990 + EN 1991-2 (ponti stradali).

I moduli aggiuntivi, utili e facili da usare, consentono la generazione di linee di influenza, carichi in movimento su aste e superfici, ed altre opzioni. Anche l'analisi dinamica è possibile, così come le analisi richieste di stabilità, instabilità, ed il progetto a fatica.

Generazione carichi ed analisi dinamica

Usando RF‑INFLUENCE modulo aggiuntivo per RFEM, è possibile creare facilmente le linee di influenza e superfici dovute a forza interna costante  come forza assiale, come forza di taglio, o come momento flettente. Le linee di influenza e le superfici esprimono graficamente come un carico unitario influenzano le reazioni interne in qualsiasi posizione di carico del modello.

Inoltre, per RFEM / RSTAB, sono disponibili vari moduli aggiuntivi che consentono di creare casi di carico, in base a diverse posizioni di carichi in movimento, proprio come i veicoli sui ponti. Questi casi di carico possono essere sovrapposti automaticamente in combinazioni per determinare la posizione di carico più sfavorevole.

I moduli aggiuntivi RF-/DYNAM Pro possono essere utilizzati per eseguire l'analisi delle frequenze naturali per ponti. Inoltre, è possibile collegare diverse funzioni di eccitazione con carichi utilizzando l'analisi time history (ad esempio eccitazioni a causa del vento o dell'attraversamento di un veicolo).

Progettazione secondo le normative internazionali

Per l'analisi e la progettazione di aste in acciaio, in RFEM / RSTAB sono attualmente disponibili 13 normative internazionali. Questi sono, per esempio, Eurocodice e le norme nazionali degli USA, Svizzera, Cina, India, Messico, Canada ed altri paesi. Anche strutture in legno, nonché in cemento armato e precompresso possono essere progettati in accordo con le normative internazionali.

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