"Walsersteg" most podwieszony nad rzeką Loisach, Niemcy

Projekt klienta

Statyka i konstrukcja Ingenieurbüro Robert Buxbaum
Wolfratshausen, Niemcy
www.ib-buxbaum.de
Budowa Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. KG
Schwäbisch Hall, Niemcy

Schaffitzel + Miebach GmbH
Lohmar, Niemcy

Stahl- und Maschinenbau Graf GmbH
Weinböhla, Niemcy

Krämmel GmbH & Co. KG
Wolfratshausen, Niemcy

Maurer Söhne GmbH & Co. KG
Munich, Niemcy
Inwestor Miasto Wolfratshausen, Niemcy
www.wolfratshausen.de

Długość: ~ 61 m | szerokość: ~ 6 m | wysokość: ~ 16 m; wpływy nieliniowe: lina
Węzły: 40 | pręty: 28 | materiały: 3 | przekroje: 7

W październiku 2013 roku, w płd. części starego miasta Wolfratshausen w Niemczech, został otwarty most dla pieszych i rowerzystów przez rzekę Loisach. Most połączy istniejące drogi po obu stronach rzeki.

Konstrukcja mostu jest jednoprzęsłowa, podwieszona o szerokości 3 m i rozpiętości przęsła wynoszącej 46 m.

Konstrukcja

Do budowy pomostu potrzeba było 60 m3 drewna świerkowego klejonego warstwowo, w celu wyprodukowania dźwigara z klejonego bloku o szerokości i wysokości, odpowiednio, 280 x 44 cm.

Dźwigar jest nachylony o około 40 cm i podzielony na trzy przęsła, o rozpiętości pojedynczego przęsła wynoszącej 16 m (2x) oraz 14 m (1x). Połączenia są zaprojektowane jako pełne i są wyposażone w belki poprzeczne, składające się ze spawanych przekrojów H (h/b/t/s = 400/500/40/40 mm) ze stali klasy S 355, w komorze których dźwigary zostały dopasowane fabrycznie.

Końce obu belek poprzecznych są podwieszone na linach (śr = 40 mm) przymocowanych do głowicy pylonu. Część nadziemna jest przytrzymywana na brzegach rzeki przez zabezpieczone liny o śr = 60 mm, zakotwione przez podkonstrukcję w podłożu. Maksymalna siła liny w stanie granicznym nośności wynosi około 1,700 kN (obciążenie obliczeniowe). Ogółem, do odciągów i zakotwienia zastosowano około 130 m lin zamkniętych.

Pylon w kształcie litery A ma wysokość 15 m i składa się ze stalowych rur (355 x 25 mm) ze stali klasy S 355. Jest on wykonany fabrycznie i całkowicie spawany, oprócz dwóch połączeń śrubowych. Maksymalna siła osiowa w okrągłym przekroju wynosi w przybliżeniu 1,800 kN w stanie granicznym nośności.

Programy wykorzystane do analizy statyczno-wytrzymałościowej

Kontakt

Kontakt do Dlubal

Mają Państwo pytania albo potrzebują porady?
Zapraszamy do kontaktu z nami lub znalezienia różnych sugerowanych rozwiązań i pomocnych rozwiązań na naszej stronie FAQ.

+48 (32) 782 46 26

+48 730 358 225

info@dlubal.pl