Extensão de módulo RF-/STEEL Plasticity
Dimensionamento plástico de secções transversais
Outras referências
O RF-/STEEL Plasticity é uma extensão do módulo adicional RF‑/STEEL EC3.
No RF‑/STEEL Plasticity, estão disponíveis os seguintes métodos de dimensionamento:
- Secções transversais constituídas por duas ou três chapas (secções em I, C, U, Z, L, U e T), aço plano, tubos e secções ocas segundo o método dos esforços internos parciais com redistribuição de Kindmann / Frickel
- Secções elípticas com método analítico de otimização não-linear
- Métodos para secções gerais:
- Método dos esforços internos parciais sem redistribuição de Kindmann / Frickel
- Método Simplex
-
Funções
- Totalmente integrado no módulo adicional RF-/STEEL EC3
- Dimensionamento de secções para tração, compressão, flexão, torção, corte e esforços internos combinados
- Dimensionamento plástico de barras pela teoria de segunda ordem com 7 graus de liberdade, inclusive empenamento por torção (é necessária a extensão de módulo RF‑/STEEL Warping Torsion).
-
Entrada de dados
A extensão de módulo RF-/STEEL Plasticity está totalmente integrada no RF‑/STEEL EC3. Os dados são introduzidas de forma idêntica ao dimensionamento habitual no RF‑/STEEL EC3. No entanto, é necessário ativar as verificações plásticas de secções na configuração de detalhes (ver imagem).
-
Dimensionamento e saída de resultados
Todas as combinações de esforços internos são consideradas para a verificação da resistência das secções.
Para as verificações do método dos esforços internos parciais (PIF), os esforços internos da secção que atuam no sistema de eixos principais em relação ao centro de massa são transformados num sistema de coordenadas local que está localizado no centro da alma e está orientado na direção da alma.
Primeiro, os esforços internos individuais são distribuídos pelos banzos superior e inferior, assim como na alma. De seguida, são determinados os esforços internos limite das partes das secções. Sendo a capacidade resistente suficiente para a absorção das tensões de corte e dos momentos nos banzos, segue-se a determinação das capacidades resistentes axial e última a partir dos esforços internos restantes e são comparados com a força e o momento existentes. Se a tensão de corte ou a resistência do banzo forem excedidas, a verificação não é possível.
O método Simplex determina o fator de aumento plástico com a combinação de esforços internos dada através do cálculo no módulo SHAPE-THIN. O valor recíproco do fator de aumento representa a relação de cálculo da secção.
As secções elípticas são analisadas quanto à capacidade plástica com base num método de otimização não linear. Este método tem semelhanças com o método Simplex. Através de casos de dimensionamento separados, é permitida uma análise flexível de barras, conjuntos de barras e ações selecionadas, assim como das secções individuais.
Os parâmetros de dimensionamento relevantes como, por exemplo, o cálculo de todas as secções de acordo com o método Simplex, podem ser ajustados como pretendido.
Os resultados do dimensionamento plástico podem ser visualizados normalmente no RF‑/STEEL EC3. As respetivas tabelas de resultados incluem esforços internos, classes de secções, a verificação geral e outros dados de resultados.
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Novo
CSA S16: 19 Considerações para a estabilidade e o novo anexo O.2
A estabilidade estrutural não é um fenómeno novo quando se trata de dimensionamento em aço. A norma canadiana em aço CSA S16 e a última versão 2019 não são excepção.
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- O que faz com que a caixa de seleção "Use o método selecionado também para o cálculo de todas as seções transversais suportadas" em STAHL Plasticity?
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Porque é que as minhas barras de aço não foram dimensionadas para estabilidade no RF-STEEL AISC?
- A minha secção está classificada como classe 4 e não pode ser dimensionada no RF-/STEEL CSA. No entanto, o meu cálculo manual mostra uma classe diferente. Qual a diferença?
- B. As propriedades, tais como a secção transversal ou a espessura da superfície, bem como o material de uma superfície de um elemento existente, podem ser utilizadas para um novo elemento?
- Defini cargas de temperatura, cargas de deformação ou uma pré -curvatura. Assim que altero a rigidez, as deformações deixam de ser plausíveis.
- Estou a tentar verificar manualmente as deformações do módulo adicional CRANEWAY. No entanto, obtenho grandes desvios. Como se justificam estas diferenças?
- O que deve ser considerado quando se verifica uma rotura de pilares sob tensão no módulo adicional RF‑/DYNAM Pro - Equivalent Loads?
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