Geração rápida e simples de cargas e criação automática de combinações de cargas
Geração de cargas de neve
As suas estruturas também têm de resistir a quedas de neve? Pode utilizar o assistente de cargas de neve para gerar cargas de neve como cargas de barra ou de superfície.
As seguintes normas estão à sua disposição:
- 1991-1-3 (incl. Anexos nacionais)
- ASCE 7
- NBC
- SIA 261
- CTE DB-SE-AE
- GB 50009
- IS 875
Geração de cargas de vento
As cargas de vento também não são um problema para o seu dimensionamento. As cargas de vento podem ser geradas automaticamente como cargas de barra ou cargas de superfície (RFEM) nos seguintes componentes estruturais:
- Paredes verticais
- Coberturas planas
- Coberturas de uma água
- Coberturas de duas águas/coberturas invertidas
- Paredes verticais com cobertura de duas águas
- Paredes verticais com cobertura plana/de uma água
As seguintes normas estão à sua disposição:
- EN 1991-1-4 (incluindo anexos nacionais)
- ASCE 7
- CTE DB-SE-AE
- GB 50009
Geração de cargas de barra/linha a partir de cargas de superfície
Utilize todos os tipos de cargas sem qualquer dificuldade. As cargas de superfície podem ser convertidas automaticamente em cargas de barra ou cargas de superfície (RFEM).
No caso de cargas de barra a partir de cargas de superfície, tem de definir um plano através de um nó de canto ou selecionar células no gráfico. Depois, o resto funciona por si só.
Gerar cargas de barra a partir de carga de linha livre
Também existe uma função útil para modelos de barras como, por exemplo, grelhas de vigas. Aqui, pode definir cargas de linha livres (por exemplo, de correias transportadoras) e transferi-las proporcionalmente para barras.
Normas
Com o software da Dlubal, pode planear estruturas em todo o mundo de forma simples e segura. Pode efetuar a sua seleção a partir do grande número de normas que existe nos dados gerais. Também pode decidir se as combinações devem ser criadas automaticamente.
As seguintes normas estão à sua disposição:
- EN 1990
- EN 1990 | Madeira
- EN 1990 | Pontes rodoviárias
- EN 1990 | Gruas
- EN 1990 | Engenharia geotécnica
- EN 1990 | Base + Madeira
- EN 15512
- ASCE 7
- ASCE 7 | Madeira
- ACI 318
- IBC
- CAN/CSA
- NBC
- NBC | Madeira
- NBR 8681
- IS 800
- SIA 260
- SIA 260 | Madeira
- BS 5950
- GB 50009
- GB 50068
- GB 50011
- CTE DB-SE
- SANS 10160-1
- NTC
- NTC | Madeira
- AS/NZS 1170.0
- SP 20.13330:2016
- TSC | Aço
Para a norma europeia EN, dispõe dos seguintes anexos nacionais:
- DIN | 2012-08 (Alemanha)
- CEN | 2010-04 (União Europeia)
- BDS | 2013-03 (Bulgária)
- BS | 2009-06 (Reino Unido)
- CSN | 2015-05 (República Checa)
- CYS | 2010-06 (Chipre)
- DK | 2013-09 (Dinamarca)
- ELOT | 2009-01 (Grécia)
- EVS-EN 1990:2002+NA:2002 (Estónia)
- IS | 2010-04 (Irlanda)
- LST | 2012-01 (Lituânia)
- LU | 2020-03 (Luxemburgo)
- LVS | 2015-01 (Letónia)
- MS | 2010-02 (Malásia)
- NBN | 2015-05 (Bélgica)
- NEN | 2011-12 (Países Baixos)
- NF | 2011-12 (França)
- NP | 2009-12 (Portugal)
- NS | 2016-05 (Noruega)
- ÖNORM | 2013-03 (Áustria)
- PN | 2010-09 (Polónia)
- SFS | 2010-09 (Finlândia)
- SIST | 2010-08 (Eslovénia)
- SR | 2006-10 (Roménia)
- SS | 2008-06 (Singapura)
- SS | 2019-01 (Suécia)
- STN | 2010-01 (Eslováquia)
- TKP | 2011-11 (Bielorrússia)
- UNE | 2010-07 (Espanha)
- UNI | 2010-10 (Itália)
Casos de carga e combinações
Para garantir que as suas estruturas suportam todas as cargas, consulte a caixa de diálogo "Casos de carga e combinações". Aqui pode criar e gerir casos de carga. Além disso, são geradas combinações de ações e cargas, bem como situações de dimensionamento. Pode atribuir os casos de carga individuais às categorias de ação da norma selecionada. Caso tenha atribuído várias cargas a uma categoria de ação, estas podem atuar simultaneamente ou alternativamente (por exemplo, vento da esquerda ou vento da direita).
Regras de combinação
Para combinar as ações, veio ao lugar certo. Se as pretende combinar no estado limite último e de utilização, pode selecionar várias situações de dimensionamento de acordo com a norma (por exemplo, ULS (STR/GEO) – permanente/transitório, SLS – quase permanente etc.). Além disso, existe a opção de integrar imperfeições na combinação e de determinar casos de carga que não devem ser combinados com outros casos de carga (por exemplo, carga de construção para cobertura não combinada com carga de neve).
Situação de dimensionamento acidental
As suas estruturas também têm de resistir a condições invulgares? Em seguida, selecione a situação de dimensionamento 'Acidental'. Aqui são consideradas automaticamente ações acidentais, tais como sismos, cargas de explosões, colisões etc. Além disso, também pode selecionar a situação de dimensionamento 'Neve excecional' para considerar automaticamente a 'Planície do Norte da Alemanha' ao aplicar as normas alemãs.
Combinações de ações
Deseja combinar as ações? Então utilize esta função. Aqui, as ações são sobrepostas de acordo com as regras de combinação e apresentadas como "combinações de ações". Agora, pode definir quais as combinações de ações que serão utilizadas para a geração de combinações de cargas ou de resultados. Com base nas combinações de ações criadas, é possível estimar a forma como as regras de combinação afetam o número de combinações.
Combinações de cargas
Para trabalhar com combinações de cargas, o RFEM 6 oferece várias funções úteis e eficientes. Pode adicionar os casos de carga contidos nas combinações de cargas considerando os correspondentes coeficientes (coeficientes de segurança parcial e de combinações, coeficientes relativos às classes de consequências etc.) e depois calcular. Crie automaticamente as combinações de cargas em concordância com as regras de combinação da respetiva norma. O cálculo pode ser realizado de acordo com as análise geométrica linear, análise de segunda ordem ou de grandes deformações, bem como a análise pós-crítica. Opcionalmente, pode definir se os esforços internos devem ser relacionados com a estrutura deformada ou não deformada.
Combinações de resultados
Confie no RFEM 6 também para as combinações de resultados. Primeiro, pode calcular os casos de carga contidos nas combinações de resultados. Em seguida, os resultados são sobrepostos tendo em conta os fatores correspondentes. Nas combinações de resultados, pode sobrepor os resultados dos casos de carga e das combinações de cargas, bem como os resultados de outras combinações de resultados. Geralmente, os esforços internos são adicionados, no entanto, tem a opção de efetuar uma sobreposição quadrática, a qual é relevante para a sua análise dinâmica.
Modificar rigidez/considerar deformações iniciais
Não perca de vista as rigidezes e deformações iniciais. Nos casos de carga ou combinações de carga individuais, pode modificar a rigidez de materiais, secções, apoios de nós, apoios de linhas, apoios de superfícies, articulações de barras e articulações de linhas para todas as barras ou barras selecionadas. Além disso, pode considerar as deformações iniciais de outros casos de carga ou combinações de carga.
- Pricecalcul.h2@000003#
O coeficiente θ é calculado da seguinte forma:$$\mathrm\theta\;=\;\frac{\displaystyle{\mathrm P}_\mathrm{tot}\;\cdot\;{\mathrm d}_\mathrm r}{{\mathrm V}_\mathrm{tot}\;\cdot\;\mathrm h}\;$$
Mia ist die KI-Assistentin von Dlubal, die Ihnen nicht nur auf der Webseite, sondern auch direkt in den Programmen RFEM, RSTAB und RSECTION zur Verfügung steht.
Mit geballtem Wissen
Der Chatbot ist mit dem Wissen der Dlubal-Website und dem Sprachmodell ChatGPT 4.0 trainiert. So kann Mia Sie bei allen Fragen rund um die Dlubal-Software und Themen aus dem Bauingenieurwesen unterstützen.
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Mia – A sua assistente de IA
Pode utilizar o tipo de barra "Dissipador viscoso" para definir um coeficiente de amortecimento, uma constante de mola e uma massa. Este tipo de barra aumenta as possibilidades na análise de histórico de tempo.
De um ponto de vista visco-elástico, o tipo de barra "Dissipador viscoso" é similar ao modelo Kelvin-Voigt, que consiste num elemento de amortecimento e numa mola elástica (ambas ligadas em paralelo).
Para diagramas de cálculo, está disponível o tipo de diagrama "2D | Articulação". Estes diagramas de articulações apresentam a resposta da articulação para situações de carga de articulações não lineares.
Para cálculos com várias situações de carga, como é o caso, por exemplo, com a análise pushover e a análise de histórico de tempo, pode avaliar o estado da articulação em cada intervalo de carga.
Para os resultados dos apoios de linha, pode apresentar opcionalmente determinadas informações, tais como descrições, somas, valores médios etc., em balões de informação.
Se necessário, pode ativar os balões de informação no Navegador – Resultados.