新印度南极考察站巴拉提 (Bharati)

客户项目

2013年03月8日

南极 RSTAB 钢结构

结构设计 Structural Analysis (Design Phase)
IMS Ingenieurgesellschaft GmbH
Hamburg, Germany
www.ims-ing.de
 
Final Structural Analysis
KSF GmbH & Co. KG
Bremerhaven, Germany
www.ksf-ing.de
建筑学 bof architekten
bücking, ostrop & flemming partnerschaft mbb
Hamburg, Germany
www.bof-architekten.de
建造 Management
KAEFER Construction GmbH
Bremen, Germany
www.kaefer.com
投资商 NCAOR - National Centre for Antarctic & Ocean Research
Goa, India
www.ncaor.gov.in

长: 54 m | 宽: 31 m | 高: 12 m | 重: ~ 260 t
节点数目: 3267 | 杆件: 7341 | 材料: 2 | 截面: 99

在 2010/2011 和 2011/2012 年度的南极夏季,印度为了地球科学部在东南极建立了一个新的考察站。设计和规划是由德国公司 bof architekten 和 IMS Ingenieurgesellschaft 完成。

复杂的建筑结构是一个包封的钢结构,由 134 个特殊的集装箱拼接而成,这些集装箱能够承受垂直荷载和水平荷载。德国公司 KSF 对该钢结构进行最终结构分析。

结构

印度南极巴拉提(Bharati)考察站是一个两层的钢结构建筑,其平面尺寸为 30m x 50m,高约 12m。该考察站设计使用年限最少是 25 年。

该建筑结构被抬高,建造在钢柱之上,以尽量避免风雪掩埋的后果。基础是由 83 根插进地下岩石的 GEWI 桩(灌注桩)组成。

考察站建筑面临极端的风荷载,风力报告中的阵风压力高达 2.6 kN/m²。

结构前端的柱子被加固成 Y 形,后端的柱子设置预制钢筋混凝土芯。

使用 RSTAB 计算

由于对该建筑物的正常使用性能(挠度、振动属性等等)要求很高,因此要尽可能现实的分析结构变形。

在软件 RSTAB 中建立整个空间模型,并对其进行设计和分析。整个集装箱模块的所有承载截面以及封闭钢梁结构都在程序中显示。

考虑到集装箱墙壁的抗剪刚度,使用替代对角线。同样的,在分析模型中详细描绘了集装箱和钢结构之间以及所有集装箱之间的连接。

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