FS-1模型的利用率和转动刚度

表格显示了承载能力极限状态下板、螺栓和角焊缝组件的设计校核比率，以及所连接杆件的转动刚度计算值。

结果表显示了设计状况 DS1 在承载能力极限状态（STR/GEO）- 持久和短暂状况下的设计验算。对于节点 3 和荷载 CO1，设计验算比率（η）分别为：板 1 为 0.597，螺栓为 0.825，焊接 1 为 0.999，均满足承载能力极限状态标准。