常见问题和解答 (FAQ)

搜索 FAQ




专题报告

专题报告

在“专题报告”板块中您能发现许多实用的技术文章和提示技巧,方便您使用 Dlubal 软件。

新闻简报

您能定期收到关于公司新闻、实用技巧、预定活动、促销和优惠券的信息。

  • 回答

    由于结构体系不稳定,导致计算中止的原因有很多种。 一方面,由于结构系统的超载,可能会出现“实际”的不稳定性;另一方面,该错误信息也可能是由于建模不准确造成的。 在下面的步骤中,您可以找到如何找到不稳定原因。

    1.建模检查

    首先,检查结构体系建模是否正确。 建议使用RFEM/RSTAB提供的模型检查工具(工具→模型检查)。 例如,使用这些选项可以找到相同的节点和重叠的杆件,因此可以根据需要将其删除。


    此外,例如可以通过线性静力分析计算在荷载工况下承受纯静荷载的结构。 如果随后显示结果,那么建模的结构是稳定的。 如果不是这种情况,则在下面列出最常见的原因(参见“下载”下的视频“模型检查”):

    • 支座定义错误/缺少支座
      这可能会导致结构不稳定,因为该结构在所有方向上均不受支持。 因此支座条件必须与结构体系以及外部边界条件保持平衡。 静态超定或运动学系统也会由于缺乏边界条件而导致计算中止。

      图片 02 - 运动系统-单跨梁不带支座

    • 杆件绕其自身轴线的扭转
      如果杆件绕其自身的轴旋转,即杆件不绕其自身的轴支撑,则可能导致不稳定性。 这通常是由杆件铰链的设置引起的。 因此有可能在起始节点和结束节点都输入扭转释放。 但是在开始计算时要注意提示。

      图片 03 - 在起始节点和结束节点上输入扭转释放

    • 杆件连接丢失
      特别是在大型模型和复杂模型的情况下,某些构件可能没有相互连接,因此它们会“浮在空中”。 此外,如果忘记了相交的杆件,那么也会导致不稳定性。 一个解决方案提供了“交叉连接的杆件”的模型检查,它可以搜索相互交叉但在交点没有公共节点的杆件。

      图片 04 - 交叉杆件模型验算结果

    • 没有公共节点
      这些节点显然位于相同的位置,但是在仔细检查后,它们彼此之间略有偏离。 这通常是由CAD导入引起的,您可以使用模型检查进行更正。

      图片 05 - 相同节点的模型检查结果

    • 铰链的形成
      节点上的杆件端部铰链过多会导致铰链链中断计算。 对于每个节点,只能定义相对于全局坐标系具有相同自由度的n-1个铰链,其中“ n”是连接杆件的数量。 线释放也是如此。

      图片 06 - 铰链的运动系统

    2.检查加劲肋

    如果缺少加固,也可能由于不稳定性导致计算中止。 因此,应始终检查结构在各个方向上是否充分加固。


    3.数值问题

    图08给出了一个例子。 它是一个铰接的框架,由受拉杆件加固。 由于柱子在竖向荷载作用下会收缩,因此在第一个计算步骤中受拉杆件会受到较小的压力。 它们从结构中移除(因为只能吸收拉力)。 在第二步计算中,没有这些受拉杆件的模型是不稳定的。 有几种方法可以解决这个问题。 您可以在受拉杆件上施加预应力(杆件荷载),以便“消除”较小的压力,为杆件分配较小的刚度或在计算中一一删除杆件(见图08)。


    4. 检测不稳定的原因


    • 自动模型检查和图形结果显示
      附加模块RF-STABILITY (RFEM)可以帮助您获取不稳定性原因的图形显示。 选择“计算不稳定模型的特征向量…”(见图09),可以计算不稳定结构。 根据结构数据进行特征值分析,结果显示了受影响的结构构件的不稳定性。

      图片 09 - 图形显示不稳定性

    • 临界荷载问题
      如果根据几何线性分析计算荷载工况或荷载组合,并且仅在二阶分析之后才中止计算,则存在稳定性问题(临界荷载系数小于1.00)。 临界荷载系数表示必须乘以哪个系数才能使模型承受特定荷载变得不稳定(例如,屈曲)。 因此: 临界荷载系数小于1.00表示系统不稳定。 只有当正向临界荷载系数大于1.00时,才能得出这样的结论:规定的轴向力乘以该系数会导致稳定结构的屈曲破坏。 为了找到“弱点”,建议使用下面的方法,该方法需要附加模块RF-STABILITY (RFEM)或RSBUCK (RSTAB)(参见“下载”下的视频“严重荷载问题”)。

      首先,需要减小受影响的荷载组合的荷载,直到荷载组合变得稳定为止。 荷载组合计算参数中的荷载系数可以提供帮助。 如果附加模块RF-STABILITYRSBUCK不可用,这也与手动确定临界荷载系数相对应。 对于纯线性结构单元,根据几何线性分析计算荷载组合并直接在附加模块中进行选择就足够了。 然后可以在相应的附加模块中基于该荷载组合计算并显示屈曲曲线或弯曲形状。 图形结果显示允许您在结构中找到“弱点”,然后对其进行优化。 默认情况下,附加模块RF-STABILITYRSBUCK仅用于确定全局型。 为了确定局部振型还需要激活杆件分区(RF-STABILITY),或者将桁架分区至少增加到“ 2”(RSBUCK)。

      图片 10 - RF-STABILITY中的杆件激活分区

      图片 11 - 会员分会

  • 回答

  • 回答

  • 回答

  • 回答

  • FAQ 002834 ZH

    安装

    RFEM

    RSTAB

    回答

  • FAQ 002811 ZH

    结果

    RFEM

    回答

  • 回答

    这是因为用于定义区域平面的各个角节点在选择窗口中是重复的。 如果其中之一被删除,单击确定后在信息窗口中会显示正确的值。
  • FAQ 002779 ZH

    结果

    RFEM

    RSTAB

    回答

  • 回答

1 - 1017

联系我们

Kontakt zu Dlubal

您找到想找的问题和解答了吗?
如果没有,请通过邮件、在线聊天工具以及论坛技术支持联系我们或者把您的问题通过网上表格递交给我们。

+49 9673 9203 0

(可要求接中文热线)

info@dlubal.com

初学者

Erste Schritte

我们在这里为初学者提供了重要的提示和建议,以便用户更加容易快速的掌握使用我们的基本软件 RFEM 和 RSTAB。

优秀的技术支持

“非常感谢您提供宝贵的信息。

在此感谢您的技术支持。 这些问题的解答速度和专业性给我留下了深刻的印象。 在结构分析领域,我已经使用了很多软件和技术支持合同,但是到目前为止您的技术支持是最好的。 ”