Su-čou je známé zahradní město v Číně, přičemž devět z jeho klasických zahrad bylo zapsáno na seznam kulturního dědictví UNESCO. Při návrhu a projektování olympijského sportovního centra v Su-čou se vycházelo z čínských zahrad s cílem vytvořit živý a veřejně přístupný sportovní park. Střecha stadionu je v současnosti největší konstrukcí z jedné vrstvy lanové sítě a membránového zastřešení ve východní Asii.
V květnu 2022 byla otevřena nová lávka Sky Bridge v areálu Dolní Morava (Česká republika), která se s délkou 721 m stala nejdelší lávkou pro pěší na světě. Návrh a realizaci lávky zajistila společnost TAROS NOVA a.s., výpočet byl provedený v programu RFEM 5.
Moderní 6sedačková lanovka byla otevřena přesně na začátku sezony v prosinci 2021 v rakouském Filzmoosu. Stavba celého projektu si vyžádala pouhých šest měsíců. Společnost m3-ZT GmbH, zákazník společnosti Dlubal Software, převzala odpovědnost za statické výpočty a použila při nich program RFEM pro výpočty metodou konečných prvků.
Při návrhu tohoto projektu se uplatnila technologie BIM. Výměna dokumentace probíhala prostřednictvím souborů IFC. Model objektu byl nejdříve vytvořen v programu REVIT a následně exportován do programu RFEM, v němž byla zadána zatížení a proveden kompletní statický výpočet a posouzení.
Cílem tohoto projektu bylo ověřit tahovou únosnost dvojitého kolejnicového mechanického posuvného systému v areálu vodní elektrárny.
Pro analýzu prostorového ocelového styčníku v rámci projektu v Rotterdamu použila společnost ADS Ertner program IDEA CONNECTION. Program počítá ocelové spoje metodou CBFEM, při níž se každý tenkostěnný profil modeluje pomocí 2D plochy s nelineárními materiálovými vlastnostmi, nelineárními šrouby a nelineárními svary. Společnost ADS Ertner musela ve styčníku použít pro přenos zatížení velké bloky. V programu IDEA CONNECTION nelze takové bloky dobře modelovat, pokud se jedná o tenkostěnné plechy.
V mnoha průmyslových odvětvích je Čína trhem budoucnosti. Výjimkou není ani oblast zábavního průmyslu, kde působí i německá firma Maurer Söhne.
Ta byla pověřena postavit horskou dráhu Dragon Flight v zábavním parku Romon U-Park v čínském městě Ning-po. Jedná se o první horskou dráhu typu X‑Train Flying Launch Coaster (vystřelovací létající dráha), kterou firma Maurer Söhne navrhla.
V samém srdci Londýna se od konce března 2014 nachází unikátní dřevěná konstrukce. Za pouhých 6 měsíců postavila rakouská společnost WIEHAG 300 metrů dlouhé zastřešení pro železniční stanici v londýnské části Canary Wharf, která je součástí železniční sítě Crossrail.
Kamenné monumenty v archeologickém parku Angkor, zapsané na seznam světového dědictví UNESCO, jsou dnes z velké části značně zchátralé. Také stav těch zachovaných se rychle zhoršuje.
Odborníci z celého světa se proto intenzivně zabývají příčinami špatného technického stavu této významné památky a snaží se nalézt vhodná opatření pro jejich sanaci. Na záchraně monumentů v Angkoru se také podílí český výzkumný tým s pětiletým výzkumným projektem „Thermal imaging and structural analysis of sandstone monuments in Angkor”.
Hlavním úkolem projektu je analýza zatížení kamenných konstrukcí teplotními změnami prostředí a jejich vlivu na statickou spolehlivost monumentů. Kromě výzkumu přímo v Angkoru jsou součástí projektu také numerické simulace chování kamenných konstrukcí zatížených vnějšími účinky s důrazem na účinek teplotních změn.
K vytvoření numerických modelů a posouzení statiky byl využit program RFEM pro analýzu metodou konečných prvků od společnosti Dlubal Software.Od dubna do října 2011 se v německé Koblenzi se konala Federální zahradní výstava 2011. Pavilon "Echolot" Vysoké školy technické v Koblenzi se pro veřejnost stal magnetem. Jedná se o průchozí konstrukci složenou z asi 6 000 prvků ze dřeva jedle douglasky, která byla navržena podle zásad bioniky.