30.5.2024
015581
Železniční nadjezd přes kanál Fanggraben v Biebesheimu nad Rýnem, Německo (© Schröder + Raue)
30.5.2024
015586
Most s kolejovým systémem (© Schröder + Raue)
30.5.2024
015582
Pohled na spodní část mostu s ložisky (© Schröder + Raue)
Pohled na spodní část mostu s ložisky (© Schröder + Raue)
30.5.2024
015578
3D model mostu v programu RFEM (© Schröder + Raue)
3D model
Specifikace
| Počet uzlů | 346 |
| Počet linií | 519 |
| Počet ploch | 115 |
| Počet zatěžovacích stavů | 10 |
| Počet kombinací zatížení | 10 |
| Celková hmotnost | 63,841 t |
| Rozměry (metrické) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
| Rozměry (imperiální) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
| Verze programu | 5.25.01 |
30.5.2024
015893
Železniční most přes kanál Fanggraben je součástí nové továrny na pražce v Biebesheimu nad Rýnem.
Železniční nadjezd přes kanál Fanggraben v Biebesheimu nad Rýnem, Německo
3D model
Specifikace
| Počet uzlů | 346 |
| Počet linií | 519 |
| Počet ploch | 115 |
| Počet zatěžovacích stavů | 10 |
| Počet kombinací zatížení | 10 |
| Celková hmotnost | 63,841 t |
| Rozměry (metrické) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
| Rozměry (imperiální) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
| Verze programu | 5.25.01 |
30.5.2024
015579
3D model mostu v programu RFEM (© Schröder + Raue)
3D model
Specifikace
| Počet uzlů | 346 |
| Počet linií | 519 |
| Počet ploch | 115 |
| Počet zatěžovacích stavů | 10 |
| Počet kombinací zatížení | 10 |
| Celková hmotnost | 63,841 t |
| Rozměry (metrické) | 16,320 x 5,550 x 1,033 m |
| Rozměry (imperiální) | 53.54 x 18.21 x 3.39 feet |
| Verze programu | 5.25.01 |