18.08.2025
058418
Analyse de déformations d’un pont intégral dans RFEM
Analyse de la déformation d’un pont intégrale avec le logiciel RFEM pour optimiser l’intégrité structurale
L’image montre un pont intégral moderne analysé dans le cadre d’un calcul détaillé des charges d’exploitation. L’utilisation du logiciel RFEM permet une détermination précise de la distribution des charges et des efforts structurels. Divers facteurs de charge sont pris en compte pour garantir la sécurité et l’efficacité de la structure. L’analyse est un élément essentiel pour assurer la durabilité du pont, qui, en plus des charges d’exploitation, en l’occurrence, des charges mobiles induites par le trafic ferroviaire passant par Ludwigslust, aura à supporter des charges climatiques. Photo © Obermeyer Holding GmbH.
Utilisé dans
Modèle 3D
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Projet client / vue uniquement
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Spécifications
| Nombre de nœuds | 482 |
| Nombre de lignes | 488 |
| Nombre de barres | 388 |
| Nombre de surfaces | 17 |
| Nombre de solides | 0 |
| Nombre de cas de charge | 49 |
| Nombre de combinaisons de charges | 0 |
| Nombre de combinaisons de résultats | 0 |
| Poids total | 1192,459 t |
| Dimensions (métriques) | 15,716 x 16,150 x 32,316 m |
| Dimensions (impériales) | 51.56 x 52.99 x 106.02 feet |