La molla rotazionale totale comprende diverse molle rotazionali singole, che sono date in [1] come equazione 10.11.
Nel caso di un vincolo rotazionale non continuo da arcarecci, RF‑/STEEL EC3 tiene conto della rigidezza rotazionale dovuta alla rigidezza del collegamento CD, A , la rigidezza rotazionale CD, C dovuta alla rigidezza flessionale degli arcarecci disponibili , ed anche la rigidezza rotazionale CD, B dovuta alla deformazione della sezione, se attivata.
Poiché l'esecuzione della connessione è sconosciuta, il valore infinito è impostato per impostazione predefinita. Le rigidezze della molla sono considerate come un valore reciproco 1/C, dando così "infinitamente" il risultato di una rigidezza della molla = 0. Se si conosce la rigidezza rotazionale della connessione, è possibile specificare questo valore manualmente.
Il vincolo rotazionale CD, C è determinato dalla rigidezza a flessione secondo la seguente formula:
${\mathrm c}_{\mathrm D,\mathrm C}={\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm C}/\mathrm e\\{\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm C}=\frac{\mathrm k\cdot\mathrm E\cdot\mathrm I}{\mathrm s}\\$
dove
E è il modulo di elasticità,
k è il coefficiente per la posizione (campata interna, campata esterna),
I è il momento di inerzia I.y
s è la distanza delle travi,
e è la distanza degli arcarecci.
La rigidezza rotazionale CD, B dovuta alla rigidezza a flessione è determinata secondo la seguente formula:
${\mathrm c}_{\mathrm D,\mathrm B}={\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm B}/\mathrm e\\{\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm B}=\sqrt{\mathrm E\cdot{\mathrm t}_{\mathrm w}^3\cdot\mathrm G\cdot{\mathrm I}_{\mathrm T,\mathrm G}/\left(\mathrm h-{\mathrm t}_{\mathrm f}\right)}\\{\mathrm I}_{\mathrm T,\mathrm S}=\left(\mathrm h-{\mathrm t}_{\mathrm f}\right)\cdot{\mathrm t}_{\mathrm w}^3/3\\{\mathrm I}_{\mathrm T,\mathrm G}=\left({\mathrm I}_{\mathrm T}-{\mathrm I}_{\mathrm T,\mathrm S}\right)/2$
dove
E è il modulo di elasticità,
tw è lo spessore dell'anima della travatura reticolare o del componente supportato,
G è il modulo G,
h è l'altezza della travatura reticolare o del componente supportato,
tf è lo spessore dell'ala della travatura reticolare,
b è la larghezza della travatura reticolare,
e è la distanza degli arcarecci.
L'esempio allegato include due casi di progetto.
Il caso 1 è stato progettato senza tenere conto della deformazione della sezione trasversale. La rigidezza rotazionale totale della molla è
CD = CD, C = 4.729 kNm/m
Il caso 2 è stato progettato tenendo conto della deformazione della sezione trasversale. La rigidezza rotazionale totale della molla è
CD = 72,02 kNm/m
Molla singola CD, B = 73,14 kNm/m
Molla singola CD, C = 4.729 kNm/m
Primavera totale:
$\begin{array}{l}\frac1{{\mathrm C}_{\mathrm D}}=\frac1{{\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm B}}+\frac1{{\mathrm C}_{\mathrm D,\mathrm C}}\;=\;\frac1{73,14}+\frac1{4729}\\{\mathrm C}_{\mathrm D}\;=72,02\;\mathrm{kNm}/\mathrm m\end{array}$
.png?mw=350&hash=956e822acb3dcc3352bf4cb084bd75ac7c47685f)
DIN EN 1993-1-1/NA: 2015-08 (Germania) 
ÖNORM B 1993-1-1:2007-02 (Austria) 
NBN EN 1993-1-1/ANB:2010-12 (Belgio) 
BDS EN 1993-1-1/NA:2008 (Bulgaria) 
DS/EN 1993-1-1 DK NA:2015 (Danimarca) 
SFS EN 1993-1-1/NA:2005 (Finlandia) 
NF EN 1993-1-1/NA:2007-05 (Francia) 
ELOT EN 1993-1-1 (Grecia) 
UNI EN 1993-1-1/NA:2008 (Italia) 
LST EN 1993-1-1/NA:2009-04 (Lituania) 
UNI EN 1993-1-1/NA:2011-02 (Italia) 
MS EN 1993-1-1/NA:2010 (Malesia) 
NEN EN 1993-1-1/NA: 2011-12 (Paesi Bassi) 
PN EN 1993-1-1/NA: 2006-06 (Polonia) 
NP EN 1993-1-1/NA:2010-03 (Portogallo) 
SR EN 1993-1-1/NB:2008-04 (Romania) 
SS EN 1993-1-1/NA:2011-04 (Svezia) 
SS EN 1993-1-1/NA:2010 (Singapore) 
STN EN 1993-1-1/NA:2007-12 (Slovacchia) 
SIST EN 1993-1-1/A101:2006-03 (Slovenia) 
UNE EN 1993-1-1/NA:2013-02 (Spagna) 
CSN EN 1993-1-1/NA: 2007-05 (Repubblica Ceca) 
BS EN 1993-1-1/NA:2008-12 (Regno Unito) 
CYS EN 1993-1-1/NA: 2009-03 (Cipro) 
