Для каждой эквивалентной нагрузки (в каждом узле КЭ/внутреннем узле) определяется крутящий момент по следующей формуле:
$\mathrm M\;=\;\left|{\mathrm F}_{\mathrm x}\;\ast\;{\mathrm e}_{\mathrm y}\right|\;+\;\left|{\mathrm F}_{\mathrm y}\;\ast\;{\mathrm e}_{\mathrm x}\right|$
Экспортированные загружения затем выводятся в двух экземплярах - с крутящим моментом M, вращающимся вокруг вертикальной оси, один раз в положительном и один раз в отрицательном направлении вращения.