结果(按杆件)

用户可以在导航器-结果中勾选【杆件】来查看图形形式的杆件计算结果， 也可在表格中查看数据形式的杆件计算结果。

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图片 {% 许多在表 ]] 中可以选择在 #image025865 按杆件的结果中打开带有全局杆件变形的表格。全局变形参照全局坐标系 X、Y 和 Z 轴进行表达。局部变形参照杆件轴线进行变形,extbookmarkmanual|局部坐标系|【设置和选项】# 章节）。

局部变形的正负号规定如下： 局部变形中的位移以沿局部坐标轴正方向为正，转角以绕局部坐标轴正方向顺时针旋转为正。

对于使用非对称截面的杆件，用户可以在导航器中选择以截面局部坐标系还是截面主轴来进行表示（见图在导航器中选择杆件局部变形）。

面的变形的类型和相关说明如下：

表格中列出了在对话框 中的设置。 更多介绍可以查阅该章节。

如果已经定义了一个 如果在杆端铰具有塑性属性 ，那么在'局部塑性变形比'表格中会显示屈服变形、屈服内力和屈服弯矩，以及验收准则。

内力

用户可在【导航器-结果】中勾选杆件的内力，以图形的形式查看杆件的内力。 对于非对称截面，用户可以在导航器中选择结果参照主轴 u 和 v 进行表达还是参照默认输入轴 y 和 z 进行表达（见图在导航器中选择局部杆件变形 )。 勾选参照主轴或者输入轴进行表达后，表格中的内容也会同步更改。

杆件内力图基于杆件有限元网格节点的结果。 杆件的网格设置可在 网格设置 中编辑并设定。

表格中列出了在对话框 【结果表管理器】 中的设置。 更多介绍可以查阅该章节。

杆件内力的说明如下：

杆件内力的正负号说明如下：

如果拉应力出现在杆件局部坐标系_z轴的正方向上，则弯矩 M 为正， 如果压应力出现在杆件正面（y 轴方向）的正方向上，则 M_z为正。 扭矩、轴力和剪力的符号定义符合以下约定： 如果轴力、剪力沿局部坐标轴正方向，则为正；如果扭矩绕局部坐标轴x轴正方向逆时针旋转，则为正。

只有当局部杆件 z 轴为'向下'时，上述内力规则才适用（见 【设置和选项】 章节）。 如果杆件局部 z 轴 ' 向上 ' 为正，那么正的弯矩 M_y会在杆件下侧纤维产生压应力。

除了“内力”(按杆件表示)表格，在“结果(按杆件)”的表格中，还拥有“内力(按截面表示)”子表格。 用户可以在该表格中查看各个截面对应的杆件内力和截面最大内力对应的杆件。

应变

杆件的应变分为正应变和剪应变， 杆件中的应力(如需查看杆件应力，需在模型-基本数据中勾选应力-应变分析模块)导致杆件产生应变。

空间应变状态微元体的应变张量参见章节。 一维杆单元的应变张量如下：

剪应变表达式如下：

杆件的应变及相关说明如下：

接触力

当为杆件设置【杆件支座】后，用户可以使用导航器或表格查看杆件的接触受力。

接触受力p_x、p_y、p_z参照杆件局部坐标系进行表示， 显示的是单位长度的接触受力。 对于使用非对称截面的杆件，用户可以在导航器中选择以截面局部坐标系还是截面主轴来进行表示（见图在导航器中选择杆件局部变形）。

绕杆件局部坐标轴x轴的接触弯矩 m_x也显示的是单位长度的受力。

荷载总和和支座反力总和

对于每个荷载工况和荷载组合，用户可以在表格末尾查看【荷载总和和支座反力总和】。 荷载总和=支座反力总和。但是由于模型中不仅存在杆件支座，还存在节点支座、面支座、线支座，故在【结果(按杆件)】表格中，荷载总和并不一定等于杆件支座反力总和。 面支座、节点支座、杆件支座、线支座的支座反力总和才可与荷载总和平衡。

杆端铰变形

对于设置了 【杆件铰】的杆件，用户可以在表格中查看杆端铰的变形和转角。 杆端铰变形显示了杆件于杆件之间互相传递了多少位移或转角。

杆端铰力

对于设置了 【杆端铰】 的杆件，用户可以在表格中查看杆端铰力。 杆端铰力显示了每个铰传递的力或弯矩。

应力

使用'应力'类别中的输入项，可以显示杆件截面上正应力、剪应力和等效应力的应力曲线。 这种显示不需要 应力-应变分析 的模块。 但是无法显示结果组合和设计状况包络结果的截面应力。

在'应力'类别中，可以选择各种应力组成部分和组合。 用户可以通过勾选“工字钢”来检查翼缘由受弯引起的拉应力和压应力的分布情况。 值的分配可以在面板中设置。 在 控制面板一章中介绍了如何调整颜色和值。

The stresses are determined using an FEA calculation based on the internal forces and cross-section properties.