钢桅杆

新一代三维有限元­分析软件，用于分析与设计由杆件、面和实体组成的各类结构体系。

使用钢结构设计模块，可以对按照不同规范的钢杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

使用 RFEM 的钢结构节点模块，您可以使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 有限元模型在后台自动生成，可以通过简单地输入组件来控制。

“翘曲扭转(7自由度)”模块允许将截面翘曲视为额外的自由度。

使用“材料非线性”模块，可以在 RFEM 中考虑材料的非线性，例如塑性各向同性、塑性正交各向异性、各向同性损伤。

“结构稳定性”模块可以分析结构的稳定性，

使用“施工阶段分析 (CSA)”模块可以在 RFEM 中考虑施工过程对结构（杆件、面和实体结构）的影响。

使用“时变分析 (TDA)”模块，可以在 RFEM 中考虑杆件随时间而变化的材料行为。 长期效应例如徐变、收缩和龄期会影响内力的分布，具体取决于结构。

“结构找形分析”模块可以找到受轴力作用的杆件和张力作用的面模型的最优形状。

“模态分析”模块可以计算杆件、面和实体模型的特征值、自振频率和周期。

使用 Pushover 分析模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估建筑物的抗震能力。

有关楼层和整个模型（重心）的信息会显示在表格和图形中。

“应力-应变分析”模块用于执行一般应力分析，通过计算现有的实际应力，然后与构件的极限应力进行比较。

现代化的三维结构分析和设计软件适用于梁结构的静力和动力分析，以及混凝土、钢、木结构和其他材料的设计。

使用钢结构设计模块，可以对按照不同规范的钢杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

“结构稳定性”模块可以用来分析结构的稳定性，

应力-应变分析模块通过计算现有应力并将其与极限应力进行比较来进行一般应力分析。

“翘曲扭转 (7自由度)”模块允许在计算杆件时将截面翘曲作为额外的一个自由度进行考虑。

“模态分析”模块可以计算杆件、面和实体模型的特征值、自振频率和周期。

使用“静力弹塑性分析”模块，可以分析地震对建筑物的影响，从而评估该建筑物的抗震能力。

此外，该模块还通过为结构模型的每种材料指定单位成本和排放量来估算模型的成本或二氧化碳的排放量。

此外，该模块还通过为结构模型的每种材料指定单位成本和排放量来估算模型的成本或二氧化碳的排放量。

独立程序 RSECTION 可以计算任意薄壁和厚壁截面的截面属性。

用于对包含板、墙、壳、杆件（梁）、实体和接触单元的平面和空间结构体系进行有限元分析的结构工程分析软件

按照偏内力法 (PIFM) 和单纯形法进行截面塑性设计

按照 EN 1993-1-9 进行杆件和多杆件疲劳设计

生成几何形状复杂的三维塔架结构，例如格构式塔架和桅杆

新一代移动通信格构式塔架设备

风荷载、覆冰荷载以及可变荷载格构式塔架结构的模拟计算

确定格构式塔架有效长度

按照欧洲规范设计三角形和四边形格构式塔架

按照欧洲规范 3 设计格构式塔架杆件的名义铰接螺栓连接

空间杆件结构计算, 桁架结构计算, 以及线性和非线性计算, 内力, 变形, 支座反力计算等

按照 EN 1993-1-9 进行杆件和多杆件的疲劳设计

按照部分内力法和单纯形法进行塑性截面设计

生成几何形状复杂的三维塔架结构，例如格构式塔架和桅杆

移动运营商格构式塔架的新一代设备

风荷载、覆冰荷载、以及可变荷载的生成器

计算格构式塔架的有效长度

按照欧洲规范设计三角形和四边形格构式塔架

格构式塔架螺栓连接设计按照欧洲规范 3

“混凝土设计”模块可以按照国际规范进行各种设计验算。 可以设计杆件、面和柱，以及进行冲切设计和变形分析。

“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。

使用 RFEM 的砌体设计模块，您可以通过有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS – 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 该材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。

使用 Aluminium Design 模块可以按照不同的规范对铝合金杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

在混凝土设计模块中，可以根据国际规范对杆件和柱子进行各种设计验算。

“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。

使用 Aluminium Design 模块可以按照不同的规范对铝合金杆件进行承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。