在 RFEM 5 的结果导航器中为此提供了一个选项。
计算荷载工况或 CO 后,可以切换到结果导航器并选择结果类型“荷载分布”。
由此可以显示在相应单元中所施加的荷载。 这也可以很好地用于荷载的图形文档,并在报告中作为图形打印。
在 RFEM 5 的结果导航器中为此提供了一个选项。
计算荷载工况或 CO 后,可以切换到结果导航器并选择结果类型“荷载分布”。
由此可以显示在相应单元中所施加的荷载。 这也可以很好地用于荷载的图形文档,并在报告中作为图形打印。
实体应力的结果可以在有限元中显示为彩色的三维点。
如果取消激活'荷载增量步的数目'复选框,那么在 RFEM 中将自动确定荷载增量的数目,以便有效地解决非线性问题。
所使用的方法是基于启发式算法。
有了该功能,就能实现面上有限元网格自动细化 网格细化是逐步进行的, 在每一步中都根据与上一步计算结果的误差重新创建有限元网格。 数值误差是根据面单元的结果进行评估的,并基于能量公式 Zienkiewicz-Zhu。
该错误评估是针对一阶分析进行的。 我们选择一个荷载工况(或荷载组合)来生成有限元网格。 有限元网格用于所有计算。
方程求解器包括优化的有限元网格生成器,并支持最新的多核处理器和 64 位技术。 它可以使用多个处理器并行计算线性荷载工况和荷载组合,而不会对 RAM 提出额外要求: 刚度矩阵只需建立一次。 64 位技术和增强的 RAM 选项允许使用快速直接的方程求解器计算复杂结构体系。
变形的发展过程会在计算过程中以图形方式显示。 这样可以很容易地评估收敛行为。