Dans cette vidéo, vous pouvez voir le projet de notre client tchèque.
Le 13 mai 2022, une nouvelle passerelle Sky Bridge a été inaugurée dans la région de Dolní Morava (République tchèque). Avec une longueur de 721 m, elle est devenue la plus longue passerelle du monde. La passerelle a été dimensionnée et réalisée par TAROS NOVA a.s. et le calcul de structure a été effectué dans RFEM 5.
Pour la réalisation de la vidéo de présentation du projet, le modèle a également été transféré dans RFEM 6.
CP 001237 | La plus longue passerelle suspendue du monde à Dolní Morava, en République tchèque
Par rapport au module additionnel RF-FORM-FINDING (RFEM 5), les nouvelles fonctionnalités suivantes ont été ajoutées au module complémentaire Recherche de forme pour RFEM 6 :
- Spécification de toutes les conditions aux limites de recherche de forme dans un cas de charge
- Enregistrement des résultats de la recherche de forme comme état initial pour une analyse ultérieure du modèle
- Assignation automatique de l'état initial de recherche de forme via des assistants de combinaison à toutes les situations de charge d'une situation de projet
- Conditions aux limites de la géométrie de recherche de forme supplémentaires pour les barres (longueur sans contrainte, flèche verticale maximale, flèche verticale au point inférieur)
- Conditions aux limites de charge supplémentaires pour les barres (force maximale dans la barre, force minimale dans la barre, composante horizontale en traction, traction à l'extrémité i, traction à l'extrémité j, traction minimale à l'extrémité i, traction minimale à l'extrémité j).
- Type de matériau « Textile » et « Feuille » dans la bibliothèque de matériaux
- Recherches de formes parallèles dans un modèle
- Simulation d'états de recherche de forme séquentiels avec le module complémentaire Analyse des phases de construction (CSA)
RF-MOVE/RSMOVE n'affiche pas de tableaux de résultats : les cas de charge générés et les charges qu'ils contiennent sont contrôlés dans RFEM/RSTAB. Les descriptions des différentes positions de charge mobiles sont générées à partir du numéro de pas de charge correspondant.
Les descriptions des cas de charge peuvent en outre être modifiées dans RFEM/RSTAB. Toutes les entrées tabulaires peuvent être exportées vers MS Excel.
Plusieurs cas de charge peuvent être créés en un clic. Les numéros des cas de charge et des combinaisons de résultats générés sont affichés à titre informatif.
Les ensembles de barres avec charges mobiles sont sélectionnés graphiquement dans le modèle RFEM/RSTAB. Vous pouvez appliquer plusieurs types de charges différentes sur un même ensemble de barres.
En précisant la première position de charge, vous pouvez afficher avec précision la charge entrant la poutre de la barre continue. De même, il est possible de préciser si une charge mobile peut se déplacer au-delà de l'extrémité de la barre continue (pont) ou non (rail de grue).
L'incrément des positions de charge individuelles est déterminé par le nombre de cas de charge générés pour RFEM/RSTAB. Vous pouvez également ajouter des charges à des cas de charge RFEM/RSTAB déjà existants afin d'éviter toute superposition supplémentaire. Plusieurs types de charges sont possibles, comme des charges concentrées, linéiques, trapézoïdales et autres.
Les charges peuvent être appliquées dans les directions locale ou globale. L'application peut se rapporter à la longueur réelle de barre ou à la projection dans une direction globale.