La création d'un exemple de validation pour une simulation de mécanique des fluides numérique (CFD) est une étape critique pour assurer l'exactitude et la fiabilité des résultats de la simulation. Ce processus implique de comparer les résultats des simulations CFD avec les données expérimentales ou analytiques de scénarios de conditions réelles. L'objectif est d'établir que le modèle CFD peut reproduire de manière fiable les phénomènes physiques qu'il est destiné à simuler. Ce guide décrit les étapes essentielles du développement d'un exemple de validation pour la simulation CFD, de la sélection d'un scénario physique approprié à l'analyse et à la comparaison des résultats. En suivant minutieusement ces étapes, les ingénieurs et les chercheurs peuvent renforcer la crédibilité de leurs modèles CFD, ce qui ouvre la voie à leur application efficace dans divers domaines tels que l'aérodynamique, l'aérospatiale et les études environnementales.
De nombreuses ressources sont disponibles en complément des normes de calcul, et facilitant le travail des ingénieurs sur l'application de charges latérales dans le cas de charges de vent sur des structures relevant de la norme ASCE 7. Cependant, les ingénieurs peuvent avoir du mal à trouver des ressources similaires pour le chargement de vent sur les structures de type autre que bâtiment. Dans cet article, nous vous expliquons les étapes de calcul et d'application des charges de vent selon l'ASCE 7-22 sur un réservoir circulaire en béton armé avec une toiture en forme de dôme.
Tout se passe en ligne. Il en va de même pour les licences Dlubal pour RFEM 6, RSTAB 9 et RSECTION. Cet article fournit des informations sur l'application et la gestion des licences en ligne, la réservation de licences, la vérification de la validité des licences et le déplacement d'autorisations entre les licences.
Les calculs CFD sont généralement très complexes. Le calcul précis des flux de vent autour de structures complexes est très long et consomme beaucoup de puissance de calcul. Dans de nombreuses applications de génie civil, une grande précision n'est pas nécessaire et, dans de tels cas, notre logiciel CFD RWIND 2 permet de simplifier le modèle d'une structure et de réduire considérablement les coûts. Cet article répond à des questions sur la simplification.
La conformité aux codes du bâtiment, tels que les Eurocodes, est essentielle pour garantir la sécurité, l'intégrité structurelle et la durabilité des bâtiments et des structures. La dynamique des fluides numérique (CFD) joue un rôle essentiel dans ce processus en simulant le comportement des fluides, en optimisant les calculs et en aidant les architectes et les ingénieurs à répondre aux exigences de l'Eurocode relatives à l'analyse des charges de vent, à la ventilation naturelle, à la sécurité incendie et à l'efficacité énergétique. En intégrant la CFD dans le processus de conception, les professionnels peuvent créer des bâtiments plus sûrs, plus efficaces et plus conformes aux normes de construction et de conception les plus exigeantes d'Europe.
Dans de nombreuses charpentes, l'utilisation d'une barre simple n'est plus suffisante. Les réductions de section ou les ouvertures dans les poutres pleines doivent souvent être prises en compte. Le type de barre « Modèle surfacique » est disponible pour de telles applications. Celui-ci peut être intégré au modèle comme toute autre barre et offre toutes les options d'un modèle surfacique. L'article technique suivant présente l'application d'une telle barre dans un système existant et décrit l'intégration des ouvertures de barre.
Afin d'évaluer l'influence des phénomènes de stabilité locale des composants élancés, RFEM 6 et RSTAB 9 vous offrent la possibilité d'effectuer une analyse de charges critiques linéaires des sections. L'article suivant est consacré aux bases du calcul et à l'interprétation des résultats.
La méthode des effets de stabilité dans l'analyse élastique de la CSA S16:19 dans l'Annexe O.2 est une alternative à la méthode simplifiée d'analyse de stabilité de l'Article 8.4.3. Cet article décrit les exigences de l'Annexe O.2 et leur application dans RFEM 6.
RWIND 2 est un programme autonome de génération de charges de vent basé sur la CFD (Computational Fluid Dynamics, mécanique des fluides numérique). La simulation numérique du flux de vent est générée autour de n'importe quel bâtiment, y compris les types de géométrie irréguliers ou uniques, afin de déterminer les charges de vent sur les surfaces et les barres. RWIND 2 peut être intégré à RFEM/RSTAB pour le calcul de structure ou comme application autonome.
Les services Web récemment implémentés permettent aux utilisateurs de communiquer avec RFEM 6 à l'aide du langage de programmation de leur choix. Cette fonctionnalité est améliorée par notre bibliothèque de fonctions de haut niveau (HLF). Les bibliothèques sont disponibles pour Python, JavaScript et C#. Dans cet article, nous vous présentons un cas d'utilisation pratique de programmation d'un générateur de treillis 2D avec Python. « Apprendre en pratiquant » comme dit le proverbe.
Dans cet article de la Base de connaissance, nous traitons différentes méthodes pour l'analyse de stabilité fournies dans l'EN 1993-1-1:2005 et leur application dans le logiciel RFEM 6.
Cet article traite des options disponibles pour déterminer la résistance nominale en flexion, Mnlb pour l'état limite de flambement local lors de la vérification selon le 2020 Aluminium Design Manual.
La vérification des sections selon l'Eurocode 3 est basée sur la classification de la section à vérifier selon les classes déterminées par la norme. La classification des sections est importante car elle détermine les limites de la résistance et de la capacité de rotation dues au flambement local des parties de la section.
RWIND 2 est un programme autonome de génération de charges de vent basé sur la CFD (Computational Fluid Dynamics, mécanique des fluides numérique). La simulation numérique du flux de vent est générée autour de n'importe quel bâtiment, y compris les types de géométrie irréguliers ou uniques, afin de déterminer les charges de vent sur les surfaces et les barres. RWIND 2 peut être intégré à RFEM/RSTAB pour le calcul de structure ou utilisé comme application autonome.
La norme AISC 360-16 propre à l'acier exige la considération de la stabilité d'une structure dans son ensemble ainsi que chacun de ses éléments. Diverses méthodes sont disponibles pour effectuer cette démarche, y compris la considération directe dans l'analyse, la méthode de la longueur effective et la méthode de l'analyse directe. Cet article met en évidence les exigences importantes du chapitre C [1] et sur la méthode d'analyse directe à intégrer dans un modèle de structure en acier avec l'application dans RFEM 6.
Les effets engendrés par la charge de neige sont décrits dans la norme américaine ASCE/SEI 7-16 et dans parties 1 à 3 de l'Eurocode 1. Ces normes sont implémentées dans le nouveau logiciel RFEM 6 et dans l'assistant de charge de neige, ce qui facilite l'application des charges de neige. De plus, la dernière version du logiciel permet de définir le chantier sur une carte numérique et d'importer automatiquement la zone de charge de neige. Ces données sont ensuite utilisées par l'assistant de charge pour simuler les effets engendrés par la charge de neige.
La nouvelle génération de logiciel de calcul de structure RFEM vous permet d'effectuer des analyses de stabilité pour les barres en bois à inertie variable selon la méthode de barre équivalente. Selon cette méthode, la vérification peut être effectuée si les spécifications de la section E8.4.2 de la norme DIN 1052 pour les sections variables sont respectées. Dans divers ouvrages techniques, cette méthode est également adoptée pour l'Eurocode 5. Cet article décrit l'application de la méthode de barre équivalente pour une poutre de toiture à inertie variable (voir la Figure 1).
Cet article se concentre sur l'utilisation des surfaces avec le type de rigidité « Transfert de charge » dans RFEM 6. Un exemple pratique est disponible pour démontrer l'application du poids propre, de la charge de neige et de la charge de vent sur une halle en acier.
Le présent article s'inscrit à titre de comparaison avec l'article suivant : Calcul de poteaux béton soumis à la compression centrée avec RF-CONCRETE Members. Il s'agit donc de prendre exactement la même application théorique réalisée sur RF-CONCRETE Members et de la reproduire sur RF-CONCRETE Columns. Ainsi, l'objectif est de comparer les différents paramètres d'entrées et les résultats obtenus pour les deux modules additionnels de vérification de barres en béton type poteaux.
Beim Einsatz von langsam erhärtendem Beton (in der Regel bei dicken Bauteilen) darf die errechnete Mindestbewehrung zur Aufnahmen von Zwangsbeanspruchungen nach EN 1992-1-1, 7.3.2 mit dem Faktor 0,85 abgemindert werden. Cependant, une condition préalable à la réduction stipule que la valeur caractéristique de l'évolution de la résistance r = fcm2/fcm28 ne doit pas dépasser 0,3. D'autres exigences essentielles à l'application de cette réduction d'armatures sont clairement précisées dans les documents de planification finaux.
Dans les modules additionnels RF-/TIMBER Pro, RF-/TIMBER AWC et RF-/TIMBER CSA, il est possible de considérer la déformation résultante d'une barre ou d'un ensemble de barres. En complément aux directions locales y et z, vous avez aussi l’option « R ». Ceci vous permet de comparer la flèche totale d’une poutre avec les valeurs limites données dans les normes.
La classe de la section de chaque barre et de chaque cas de charge est déterminée automatiquement dans les paramètres par défaut des modules additionnel. L'utilisateur peut également définir manuellement la classe de la section dans la fenêtre de saisie de ses paramètres si le flambement local est exclu de la vérification, par exemple.
Vous avez la possibilité de colorer les surfaces dans la direction de l'axe local z grâce à l'option indiquée dans le navigateur Afficher. Par défaut, le côté situé dans la direction z négative est coloré en rouge et le côté situé dans la direction z positive est coloré en bleu.
Dans RFEM et RSTAB, vous avez la possibilité d'utiliser le gestionnaire de projet. Il vous permet de créer une structure de projet complète et de la joindre aux dossiers sur le disque dur local.
Le module additionnel RF-/LIMITS offre la possibilité de contrôler les déplacements latéraux d'un modèle. Ce module additionnel vous permet, à titre d'exemple, d'exécuter une analyse à l'état limite de service pour localiser les déformations nodales horizontales et les définir en fonction d'une valeur limite.
Le gestionnaire de projet ayant la capacité de mise en réseau gère les projets des applications Dlubal dans un endroit central. Les projets sont joints aux dossiers du disque dur.
La classification des sections devrait déterminer la résistance limite et la capacité de rotation due au voilement local des parties de sections. Quatre classes sont définies dans la norme EN 1999‑1‑1, 6.1.4.2 (1)