在附加模块RF-/DYNAM Pro 的固有振动、强迫振动和等效荷载部分中可以进行线性计算。 忽略非线性,例如受拉失效或非线性材料属性。 例如,桁架类型代替了索或拉杆。 这取决于以下计算方法: 该分析在固有振动分析和反应谱分析中为线性分析。
在程序的“非线性时程分析”部分中,可以对时程曲线(结构任意激振)和加速度曲线(支座支座激振)进行隐式和显式分析。 这里考虑了许多可在 RFEM 5 或 RSTAB 8 中定义的非线性。
在附加模块RF-/DYNAM Pro 的固有振动、强迫振动和等效荷载部分中可以进行线性计算。 忽略非线性,例如受拉失效或非线性材料属性。 例如,桁架类型代替了索或拉杆。 这取决于以下计算方法: 该分析在固有振动分析和反应谱分析中为线性分析。
在程序的“非线性时程分析”部分中,可以对时程曲线(结构任意激振)和加速度曲线(支座支座激振)进行隐式和显式分析。 这里考虑了许多可在 RFEM 5 或 RSTAB 8 中定义的非线性。
Effler 女士负责我们客户动力分析产品的开发并提供技术支持。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
在杆件类型“阻尼器”中可以定义阻尼系数,弹簧常数和质量。 这种类型的杆件扩展了时程分析的可能性。
关于粘弹性,杆件类型“阻尼器”类似于 Kelvin-Foigt 模型,由阻尼元件和弹性弹簧(两者并联)组成。
程序中提供“2D | 铰”类型 | 计算图表。 在该表中绘制了荷载作用下非线性铰的响应。
在进行 Pushover 分析和时程分析时,用户可以评估每个荷载步中铰的状态。