Parametrizace železničního úseku s betonovými pražci proměnného průřezu.
Model vytvořený týmem inženýrů společnosti Dlubal Latam. Model je k dispozici také jako parametrický blok na webových stránkách společnosti Dlubal Latam.
Železniční trať
Dynamicky upravitelné parametry bloku | |
Počet uzlů | 254 |
Počet linií | 191 |
Počet prutů | 191 |
Celková hmotnost | 5,347 t |
Rozměry | 2,600 x 12,000 x 0,292 m |
Verze programu | 5.28.02 |
Tento model si můžete stáhnout a využít ho k procvičování nebo pro své projekty. Neodpovídáme a neručíme ovšem za správnost ani úplnost modelu.
Databáze materiálů v programech RFEM, RSTAB a SHAPE-THIN obsahuje oceli podle australské normy AS/NZS 4600:2005.
V konfiguraci mezního stavu únosnosti pro posouzení ocelových přípojů máte možnost upravit mezní plastické přetvoření pro svary.
Pomocí komponenty "Základní deska" lze posuzovat přípoje patní desky pomocí zalitých kotev. Kromě desek a svarů se posuzuje také ukotvení a interakce ocel-beton.
V dialogu „Upravit průřez“ si můžete nechat zobrazit tvary vybočení stanovené metodou konečných pásů (FSM) jako 3D znázornění.