Parametryzacja odcinka toru kolejowego o zmiennym przekroju podkładów betonowych.
Model stworzony przez zespół inżynierów Dlubal Latam. Model jest również dostępny jako sparametryzowany blok na stronie internetowej Dlubal Latam.
Tor kolejowy
Parametry bloku mogą być edytowane dynamicznie | |
Liczba węzłów | 254 |
Liczba linii | 191 |
Liczba prętów | 191 |
Ciężar całkowity | 5,347 t |
Wymiarowanie | 2,600 x 12,000 x 0,292 m |
Wersja programu | 5.28.02 |
Tutaj mogą Państwo pobrać różne modele konstrukcyjne, które można wykorzystać w projektach lub w celach szkoleniowych. Nie udzielamy jednak żadnych gwarancji ani nie ponosimy odpowiedzialności za dokładność i kompletność modeli.
Bazy danych materiałów w RFEM, RSTAB oraz SHAPE-THIN obejmują stal zgodnie z australijską normą AS/NZS 4600:2005.
W konfiguracji granicznej dla wymiarowania połączenia stalowego istnieje możliwość modyfikacji granicznego odkształcenia plastycznego dla spoin.
Komponent 'Płyta podstawy' umożliwia wymiarowanie połączeń z blachą podstawy za pomocą kotew wbetonowych. Oprócz płyt i spoin, w obliczeniach uwzględniane są zakotwienia i interakcja stali z betonem.
W oknie dialogowym "Edytuj przekrój" można wyświetlać postacie wyboczenia metody pasm skończonych (FSM) w grafice 3D.