Considération du chargement de roue excentrique dans la vérification de fatigue

La nouvelle génération de logiciels aux éléments finis est utilisée pour le calcul de structures composées de barres, de surfaces et de solides.

Le module complémentaire Vérification de l'acier permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres en acier selon diverses normes.

Le module complémentaire Assemblages acier pour RFEM vous permet d'analyser les assemblages acier à l'aide d'un modèle EF. La modélisation s'exécute de manière entièrement automatique en arrière-plan et peut être contrôlée via la saisie simple et familière des composants.

Le module complémentaire Comportement non linéaire de matériau vous permet de considérer les non-linéarités de matériau dans RFEM, par exemple plastique isotrope, plastique orthotrope, endommagement isotrope.

Le module complémentaire Stabilité de la structure permet d'effectuer l'analyse de stabilité des structures. Il détermine les facteurs de charge critiques et les modes de stabilité correspondants.

Le module complémentaire Flambement par flexion-torsion (7 degrés de liberté) vous permet de considérer le gauchissement de la section comme un degré de liberté supplémentaire.

Le module complémentaire Analyse modale permet le calcul des valeurs propres, des fréquences propres et des périodes propres des modèles composés de barres, de surfaces et de solides.

Le module complémentaire Analyse du spectre de réponse permet d'effectuer l'analyse sismique à l'aide de l'analyse du spectre de réponse multimodal. Les spectres requis pour cette opération peuvent être créés selon des normes ou définis par l'utilisateur. Les charges statiques équivalentes sont générées à partir de ces spectres. Le module complémentaire comprend une bibliothèque complète d'accélérogrammes issus de zones sismiques qui peuvent être utilisés pour générer les spectres de réponse.

À l'aide du module complémentaire Analyse pushover, vous pouvez analyser les actions sismiques sur un bâtiment spécifique et ainsi évaluer si le bâtiment peut résister à un séisme.

Le module complémentaire Analyse contrainte-déformation permet d'effectuer une analyse générale des contraintes en calculant les contraintes existantes et en les comparant aux contraintes limites.

D'une part, le module complémentaire en deux parties Optimisation & estimation des coûts/émissions de CO2 identifie les paramètres appropriés pour les modèles paramétrés et les blocs grâce à la technologie de l'intelligence artificielle (IA) d'optimisation par essaims particulaires (PSO) afin de respecter les critères d'optimisation basiques. De plus, ce module complémentaire estime les coûts du modèle ou les émissions de CO2 en spécifiant les coûts unitaires ou les émissions par définition de matériau pour le modèle structurel.

Le logiciel de calcul de structures filaires 3D RSTAB pour le calcul statique et dynamique des charpentes en acier, en béton, en bois et en d'autres matériaux.

Le module complémentaire Vérification de l'acier permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres en acier selon diverses normes.

Le module complémentaire Stabilité de la structure permet d'effectuer l'analyse de stabilité de structures.

Le module complémentaire Flambement par flexion-torsion (7 degrés de liberté) permet de considérer le gauchissement de la section comme un degré de liberté supplémentaire lors du calcul des barres.

Le module complémentaire Analyse modale permet le calcul des valeurs propres, des fréquences propres et des périodes propres des modèles composés de barres, de surfaces et de solides.

Le module complémentaire comprend une bibliothèque complète d'accélérogrammes de zones sismiques qui peut être utilisée pour générer des spectres de réponse.

À l'aide du module complémentaire Analyse pushover, vous pouvez analyser les actions sismiques sur un bâtiment spécifique et ainsi évaluer si le bâtiment peut résister à un séisme.

Le module complémentaire Analyse contrainte-déformation permet d'effectuer des analyses de contraintes globales en calculant les contraintes existantes et en les comparant aux contraintes limites.

De plus, ce module complémentaire estime les coûts du modèle ou les émissions de CO2 en spécifiant les coûts unitaires ou les émissions par définition de matériau pour le modèle structurel.

Le module complémentaire Analyse des phases de construction (CSA) vous permet de considérer le processus de construction de structures (barres, surfaces et solides) dans RFEM.

Le module complémentaire Vérification du béton permet d'effectuer différentes vérifications selon les normes internationales. Vous pouvez effectuer des vérifications de barres, de surfaces et de poteaux, ainsi que des analyses de poinçonnement et de déformation.

Le module complémentaire Vérification du bois permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime, à l'état limite de service et de la résistance au feu des barres en bois selon diverses normes.

Le module complémentaire de RFEM Vérification de la maçonnerie vous permet de calculer la maçonnerie à l'aide de la méthode des éléments finis. Cette solution a été développée dans le cadre du projet de recherche DDMaS - Digitizing the Design of Masonry Structures (numérisation de la vérification de structures en maçonnerie). Le modèle de matériau représente le comportement non linéaire de la combinaison brique-mortier sous forme de macro-modélisation.

Le module complémentaire Vérification de l'aluminium permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres en aluminium selon diverses normes.

Le module complémentaire Vérification du béton permet d'effectuer différentes vérifications des barres et des poteaux selon les normes internationales.

Le module complémentaire Vérification du bois permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime, à l'état limite de service et à la résistance au feu des barres en bois selon diverses normes.

Le module complémentaire Vérification de l'aluminium permet d'effectuer les vérifications à l'état limite ultime et à l'état limite de service des barres en aluminium selon diverses normes.