Logiciels pour le calcul statique et l'analyse de grues et ponts roulants

RFEM et RSTAB sont parfaitement adaptés au calcul de grues et de ponts roulants grâce à la modélisation 3D. Diverses fonctionnalités telles que la considération des non-linéarités de barres et d'articulations ou encore de poulies permettent en outre d'effectuer des analyses approfondies.

Le programme autonome CRANEWAY permet d'analyser les poutres de chemin de roulement pour ponts roulants posés ou suspendus selon l'EN 1993-6 et d'effectuer toutes les vérifications nécessaires.

Logiciel de calcul de structure MEF

Le logiciel de calcul de structure RFEM 6 constitue la base du système modulaire d'une famille de programmes. RFEM est utilisé pour définir des structures, des matériaux et des charges pour des modèles 2D et 3D composés de dalles, de voiles, de coques ou de barres. Vous pouvez aussi travailler sur des structures mixtes constituées de solides et d'éléments de contact.

Programme principal RFEM 6

Logiciel de calcul de structures filaires

Le logiciel de calcul de structures filaires RSTAB 9 offre des fonctionnalités similaires à celles du logiciel RFEM. Dédié aux charpentes et aux treillis, RSTAB est encore plus facile à utiliser et constitue depuis des années un outil de référence pour les ingénieurs structures en matière de structures filaires.

Programme principal RSTAB 9

Simulation des flux d'air et génération des charges de vent

Le programme autonome RWIND 2 est parfaitement adapté aux modèles complexes. Il vous permet de simuler les flux d'air sur tous types de structures grâce à une soufflerie numérique.

Les charges de vent générées qui agissent sur ces objets peuvent être importées dans les logiciels de calcul de structure RFEM et RSTAB.

Programme autonome de simulation des flux de vent RWIND 2

Calcul de grues

Les modules complémentaires et les modules additionnels du secteur des structures en acier sont adaptés au calcul de structures pour les ponts roulants.

Structures en acier

vérification des chemins de roulement

Le programme autonome CRANEWAY permet de vérifier les chemins de roulement des ponts roulants ou des ponts roulants suspendus selon l'EN 1993-6.

Programme autonome CRANEWAY

Interfaces pour l'échange de données

Les logiciels de calcul de structure de Dlubal Software s'intègrent parfaitement à la planification de vos projets selon la méthode BIM (Building Information Modeling). De nombreuses interfaces permettent en effet d'échanger les données numériques des modèles de bâtiments avec RFEM et RSTAB.

Le service Web (interface programmable) peut être utilisé pour lire et écrire des données depuis/vers RFEM et RSTAB .

Services Web et API

Building Information Modeling (BIM)

Support et formation

Le service client est l'un des piliers de la philosophie de Dlubal Software. Nous vous apportons toute l'aide nécessaire pour vos tâches quotidiennes.

Projets clients | Grues et ponts roulants

Pont portique du port de Mannheim, Allemagne

Le pont portique du port de Mannheim date de 1924 et devait être équipé d'une nouvelle grue.

La structure a donc dû être intégralement calculée car il n'existait aucun plan ni calcul statique réalisé autrefois.

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[email protected]

Webinaire | Vérifications des poutres de chemin de roulement selon l'Eurocode 3

Informations supplémentaires

Vers les modèles

De nombreux modèles de calcul de structure de ponts roulants et de chemins de roulement peuvent être téléchargés pour vous aider à vous former ou à réaliser vos projets.

Structural Models of Cranes and Craneways for Free Download

Manuel en ligne | RFEM 6

Manuels

Manuel en ligne RFEM 6

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Projets clients

Vidéos

Calcul de structures en acier | Dlubal Software

Durée 5:15 min

Webinaire | Vérifications des poutres de chemin de roulement selon l'Eurocode 3

Durée 31:51 min

[EN] KB 000941 | Considérer la section de rail

Durée 0:41 min

KB 000914 | Regroupement des roues

Durée 0:30 min

[EN] KB 000819 | Combinaisons des charges de grue : EN 1990 + EN 1991-3; Grues

Durée 0:43 min

KB 000501 | Coutures de soudure non continues

Durée 0:43 min

KB 000558 | Dlubal CRANEWAY 8 - Sélection de combinaisons de charges dans le rapport d'impression de CRANEWAY 8

Durée 0:43 min

KB 000466 | Calcul des ponts roulants avec CRANEWAY

Durée 0:24 min

[EN] Modélisation de galets de facteur dans RFEM

Durée 1:03 min

[DE] KB 001612 | Verfahren zur Ermittlung der zulässigen Verformung bei Kranbahnträgern

Durée 0:29 min

Webinaire: Calcul et vérification de ponts roulants avec CRANEWAY

Durée 45:03 min

Dlubal CRANEWAY 8 - Calcul de la poutre de chemin de roulement selon l'EN 1993-6

Durée 8:11 min

Plus de vidéos

Modèles de calcul de structure à télécharger

Articles de la base de connaissance

Calcul de la semelle inférieure d’un pont roulant suspendu suspension selon NF EN 1993-6

Lorsqu’il s’agit de ponts roulants suspendus, la nervure inférieure de la poutre de roulement est sujette à une flexion locale due aux charges de galets et à la capacité portante principale. En raison de ces contraintes locales de flexion, la membrure inférieure se comporte comme une plaque et présente un état de contrainte biaxiale [1].

Vérification des soudures d’angle aux âmes des poutres support de chemins de roulement selon EN 1993-6 Vérification de l’état limite ultime des soudures de rail des poutres de roulement selon EN 1993-6 Vérification de l’état limite de fatigue des soudures de rail de chemins de roulement conformément à EN 1993-6 Considération d'une section de rail

Plus d'articles de la base de connaissance

Captures d'écran

Grues de construction

Pont roulant

Grues et ponts roulants

Grue mobile

Grues portuaires

Modifier les données de base du modèle

Catégories d'action pour les grues

Définition de la Classe S pour chaque pont roulant

Sélection de la classe S dans la vérification à la fatigue pour le pont roulant 1

Sélection de la classe S dans la vérification à la fatigue pour le pont roulant 2

Sélection de la classe S dans la vérification à la fatigue pour le dommage global

Définition des options d'affichage/calcul des contraintes de cisaillement sur les éléments nuls

Affichage des contraintes de cisaillement sur les éléments nuls

Points de contrainte supplémentaires sur les raidisseurs

Résultats dans les points de contrainte supplémentaires sur les raidisseurs

Sélection du type de calcul pour déterminer les efforts internes

Définition de la longueur visée maximale d'un élément fini

Incrément des positions de charge

Fonctionnalités de produit

Calcul de plaques avec raidisseurs longitudinaux selon la section 4.5 de l'EN 1993-1-5

SHAPE-THIN 8 permet de calculer la section efficace des plaques avec raidisseurs longitudinaux selon la section 4.5 de l'EN 1993-1-5.

La contrainte critique de flambement est calculée selon l'Annexe A.1 de l'EN 1993-1-5 dans le cas des plaques avec au moins trois raidisseurs longitudinaux ou selon l'Annexe A.2 de l'EN 1993-1-5 dans le cas des plaques avec un ou deux raidisseurs dans la zone comprimée. Il est également possible d'effectuer une vérification de la résistance au flambement par torsion des raidisseurs.

Détermination automatique du nombre d'incréments de charge Intégration du lien TeamViewer dans le menu Aide de RFEM et RSTAB CRANEWAY | Fonctionnalités CRANEWAY | Vérification

Fonctionnalités de produit

Foire aux Questions (FAQ)