La famille de programmes RFEM est basée sur un système modulaire. Le logiciel de base permet de modéliser les structures et de définir les types de matériaux et les charges pour des systèmes plans et spatiaux tels que les plaques, les voiles, les coques et les charpentes. La création de structures combinées ainsi que la modélisation de solides et des éléments de contact sont également possibles.
Le logiciel de calcul de structures filaires RSTAB offre un fonctionnement similaire à RFEM. Destiné au calcul des structures de charpente, il est très facile d'utilisation et demeure depuis des années le premier choix pour les ingénieurs en structures ambitieux.
Pour le calcul statique des grues, nous recommandons l'utilisation des modules additionnels pour les Structures métalliques.
Avec le programme autonome CRANEWAY,vous pouvez analyser des poutres de grue pour des ponts roulants ou ponts roulants suspendus selon EN 1993-6.
La superstructure pivotante pour le chargement en charbon de bateaux peut se déplacer en direction horizontale. La flèche, grande d'environ 38 m, peut se lever et s'abaisser.
En tout, la structure en acier mesure 60 m de longueur, 12 m de largeur et 30 m de hauteur.
Le pont de grue datant de 1924 devait être équipé d'une nouvelle grue.
La structure n'ayant pas de plans, ni de documentation statique, il a fallu calculer toute la structure.
Si les poutres de roulement sont calculées avec les rails métalliques, les soudures des rails sont toujours un détail important à calculer. Pour fixer le rail, vous pouvez sélectionner entre la soudure d’angle continue et discontinue. Dans cet article, vous trouverez un aperçu du processus de calcul et ses fonctionnalités spécifiques, notamment lorsque EN 1993-6 est appliqué.
L'application des charges excentrée de roue sur le quart de la largeur du champignon de rail ne doit être considérée que pour la vérification à fatigue de classe de dégâts S3 selon DIN EN 1993-6. Un option d'entrée additionnelle dans les paramètres détaillés permet également de considérer cet excentrement pour la vérification à la fatigue à l'état limite ultime. Si cette option est activée, la vérification de la charge d'excentrement appliquées est toujours considérée sans prise en compte de la classe de dégâts.
Vous avez des questions relatives à nos produits ? Vous avez besoin de conseils pour votre projet en cours ? Contactez-nous ou visitez notre FAQ, vous y trouverez de nombreuses astuces et solutions.
Vidéo sur l'analyse et calcul de structures métalliques avec les solutions Dlubal
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Programme autonome
Vérification des ponts roulants selon EN 1993-6 et DIN 4132
Programme de base
Logiciel de calcul de structures aux éléments finis (MEF) pour les structures 2D et 3D composées de plaques, voiles, coques, barres (poutres), solides et éléments d'assemblage
Programme de base
Logiciel de calcul de structures filaires composées de charpentes, poutres et treillis. Il permet le calcul linéaire et non linéaire des efforts internes, des déformations et des réactions d'appui
Module additionnel
Vérification des barres en acier selon l'Eurocode 3
Module additionnel
Vérification de barres en acier selon l'Eurocode 3
Module additionnel
Analyses de contraintes des barres et des surfaces
Module additionnel
Analyse de stabilité selon la méthode de calcul des valeurs propres
Module additionnel
Génération de charge mobiles sur les barres et les ensembles de barres
Module additionnel
Génération de charge mobiles sur les barres et les ensembles de barres"
Module additionnel
Vérification de résistance à la fatigue des barres et des ensembles de barres selon EN 1993-1-9
Module additionnel
Vérification de la résistance à la fatigue des barres et des ensembles de barres selon EN 1993-1-9
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