Проекты наших заказчиков

Опубликуйте Ваш проект

Внести проект заказчика

Мы с удовольствием представим Ваш проект на сайте Dlubal Software и предоставим Вам за это бонус.

Почему Dlubal Software?

Применение

  • Более 45 000 пользователей в 95 странax мира
  • Один пакет программ для всех областей применения
  • Бесплатная поддержка, предоставляемая опытными инженерами
  • Краткое время на обучение и интуитивное использование
  • Отличное соотношение цена/производительность
  • Гибкая модульная концепция, расширяемая по вашим требованиям
  • Настраиваемая система лицензий c одиночными и сетевыми лицензиями
  • Проверенные программы, примененные во многих известных проектах
Расчет конструкций Konstrukt:ING GmbH
Вена, Австрия
www.konstruktING.at

Пешеходный мост через реку Таффа служит не только непосредственно как мост, но в его концепцию также включены садовый домик и площадка с местами для сидения. Функцию перил по всей длине моста обеспечивает тонкий верхний пояс фермы.

Расчет-строительство, генеральный подрядчик StructureCraft Builders Inc., Канада
www.structurecraft.com

Этот тонкий деревянный пешеходный мост был построен через реку Боу в Банфе. Город Банф расположен на территории первого канадского национального парка в живописных Скалистых горах. Мост шириной 4 м и длиной 113 м, общая длина пролета которого составляет 80 м, возможно, эявляется самым длинным деревянным мостом такого типа.

Управление проектом, расчет конструкций Bergmeister Ingenieure GmbH
www.bergmeister.it

Строительство моста Isarsteg, как объединяющего предмета искусства, прекрасно вписывается в окружающий ландшафт. Беря примеры из окружающей природы, мост перекрывает реку Изар как разветвленная ветвь. Рампы, лестницы, колонны и горизонтальные балки в совокупности представляют собой пространственный каркас. Пешеходный и велосипедный мост общей длиной 160 м был изготовлен из устойчивой к погодным условиям конструкционной стали S355 J2G2W (кортеновская сталь).

Расчет конструкций Проектная фирма Grassl GmbH
www.grassl-ing.de

SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, немецкая семейная компания, работающая в области технологий приводов, к 2019 году расширяет свой завод в Грабен-Нойдорфе. Существующий завод площадью 110 000 м² почти удвоится. Основными компонентами расширения являются заводской объект, комбинированный пешеходно-инженерный мост, а также автодорожный мост.

Расчет конструкций grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de

Новый мост заменяет существующий мост Харвестера № 423, который был классифицирован как ветхий. После монтажа на берегу, его шаг за шагом переместили через канал Везель-Даттельн. Для перемещения конструкции на другой берег использовался понтонный катер.

Оптимизация геометрии и расчет конструкций Technische Universität Wien
Инженерно-строительный институт
www.tuwien.ac.at

Переход для животных AM2 был построен с использованием метода возведения конструкций железобетонных оболочек, называемого пневматическим формованием усиленного бетона (PFHC). Этот новый метод был разработан TU Wien в рамках исследовательского проекта «Конструкции оболочек двойной кривизны».

Инвестор Управление по водным путям и судоходству Восток, новый офис водных путей
Магдебург, Германия
www.wsv.de

В рамках работ по расширению канала Эльба-Гавел, Гюзенский автомобильный мост был заменен на новый, в том же месте. Новое строительство было необходимо, потому что габаритная ширина и высота существующего моста были недостаточными для расширения водного пути.

Проверка расчета конструкции PSP - Professor Sedlacek und Partner, Дортмунд, Германия
www.psp-ingenieure.de

Мюнгстенский виадук, построенный в 1897 году, на сегодня входит в число самых важных мостовых сооружений из стальных конструкций в мире. Имея высоту 107 м над уровнем реки Вуппер, это самый высокий железнодорожный мост в Германии. Конструкция напоминает Гарабитский виадук, построенный в 1884 году, который расположен недалеко от Сен-Флур на юге Франции и спроектирован Густавом Эйфелем.

Инвестор Wasser- und Schifffahrtsamt Rheine
Райне, Германия
www.wsv.de

В 2018 году в Мюнстере, Германия, будет построен архитектурно привлекательный арочный мост с затяжкой. Новый автодорожный мост будет построен над каналом Дортмунд-Эмс, пролетом 67,20 м. Он заменит существующий классический арочный мост, построенный в 1957 году, длина пролета которого на 5 м меньше.

Проектирование строительной части Проектная фирма IB Miebach
Ломар, Германия
www.ib-miebach.de

S-образный пешеходно-велосипедный мост с прямой средней частью через реку Неккар в Неккартенцлингене, Германия, имеет общую длину 96,30 м и ширину 3,00 м.

1 - 10 из 22

Поиск


Спроектировано в


Область применения

Новостная рассылка

Получайте информацию, включая новости, полезные советы, запланированные мероприятия, специальные предложения и ваучеры на регулярной основе.

Успешный проект в RFEM и RSTAB

«Арт-проект "Solhjul" был разработан в программах RSTAB и RFEM. Огромная поддержка компании Dlubal Software внесла свой вклад в успех проекта.»


Проект: Арт-проект «Solhjul» в Гиве, Дания

Снижение затрат благодаря Dlubal Software

«Мы смогли выполнить очень качественный расчет конструкций в нашем проекте. Мы получили возможность снизить наши материальные затраты, мы очень довольны.»