6 结果
查看结果:

使用Aluminium Design铝合金设计模块,您可以根据不同的设计标准对铝合金杆件进行设计。 可以进行截面承载力计算、稳定性和正常使用极限状态设计。 模型输入和计算结果分析完全集成在有限元软件 RFEM 和 RSTAB 的用户界面中。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的Aluminium Design铝合金设计模块。

使用模块 '钢结构节点',可以在有限元模型的基础上进行节点分析。 本文介绍了轧制和焊接截面的各种连接类型。 输入和结果评估完全集成在有限元软件 RFEM 的用户界面中。

本手册介绍了 RFEM 6 的钢结构节点模块。

在本教程中,我们想让您熟悉程序RFEM 6的基本功能和操作。 第一部分定义了模型并对结构进行了分析。 然后在下面的部分中进行了混凝土和钢结构的设计。 在这一部分中,将介绍如何按照欧洲规范 EN 1993-1-8 和 CEN 设置对钢结构节点进行验算。

RFEM 6 和 RSTAB 9 中的动力分析可以在多个模块中进行。

  • “模态分析”模块是基本的模块,可以进行杆件、面和实体模型的固有振动分析。 它是所有其他动力模块的前提条件。
  • 使用“反应谱分析”模块,可以在地震分析中使用多振型反应谱方法。
  • 使用“时程分析”模块,您可以对外部激振进行动力分析。
  • 使用 Pushover 分析模块,可以计算结构在地震荷载作用下的最大非线性响应。
  • 谐响应分析模块仍在开发中。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的动力分析模块。

在本教程中,我们想让您熟悉程序RFEM 6的基本功能和操作。 第一部分定义了模型并对结构进行了分析。 然后在下面的部分中进行了混凝土和钢结构的设计。 该部分将按照欧洲规范 EN 1998-1 以 CEN 的设置对模型进行动力分析。

优化和成本/CO2排放估算模块由两部分组成: 一方面,可以根据用户定义的优化准则确定参数化模型的最佳参数布置。 为此,我们使用了粒子群优化(PSO)的人工智能(AI)技术。 另一方面,您可以通过指定所用材料的单位成本和排放量来估算模型的成本和 CO2排放量。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的模块功能。 介绍的功能不仅适用于 RFEM,也适用于 RSTAB。