在这里您可以找到大量的起重机和起重机跑道结构分析模型,用于培训或项目开发。
吊车与吊车梁设计与计算软件
有限元结构分析与设计
Dlubal 公司成功的结构分析软件RFEM 6是模块化程序家族的基础,您可以根据自己的精确要求进行自定义和组合。 在主软件 RFEM 中,您可以定义由板、墙、壳和杆件组成的平面和空间结构系统的结构、材料和荷载。 此外,您还可以创建组合结构,以及创建实体单元和接触单元。
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空间杆件结构分析软件
如果您需要一个专门用于框架结构的解决方案,那么请使用 Dlubal 的空间结构设计软件 RSTAB 9 。 由于特别关注这种结构,所以它比有限元结构分析软件 RFEM 更容易使用。 多年来,该程序一直是进行结构分析和纯结构杆件模型设计的最佳选择。
风洞模拟 & 风荷载定义
您的结构是否必须承受每一次阵风? 最好使用独立软件 Dlubal RWIND 2 。 特别推荐用于复杂的模型形状。 在数字风洞中对所有结构周围的风流进行模拟。
您可以轻松地将生成的作用在这些对象上的风荷载导入到RFEM或RSTAB中。 然后,您可以在那里完成您的项目。
吊车梁设计
使用可靠、独立运行的 Dlubal CRANEWAY 程序,您可以按照 EN 1993-6 设计用于行驶或悬挂式起重机的吊车跑道梁。
数据交换接口
德儒巴提供的结构分析软件可以无缝集成到建筑信息模型 (BIM) 中。 大量的接口允许您与RFEM或RSTAB交换数字建筑模型的数据。
使用网络服务(可编程接口)从RFEM和RSTAB读取或写入数据。
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纵向加固屈曲区的计算按照规范 EN 1993-1-5, 4.5
在 SHAPE-THIN 8 中按照规范 EN 1993-1-5 中章节 4.5 计算纵向加固屈曲区域的有效截面。
在这里对于最少有三个纵向加固的屈曲区域的临界屈曲应力的计算根据规范 EN 1993-1-5 中附录 A.1 ,对于在受压区有一个或者两个纵向加固的计算根据规范 EN 1993-1-5 中附录 A.2。 此外还要对加固进行抗扭计算。
推荐用于吊车和吊车梁设计