O software de cálculo estrutural RFEM 6 é a base de um sistema de software composto por módulos. O programa principal RFEM 6 é utilizado para definir estruturas, materiais e ações para sistemas estruturais planos e espaciais constituídos por lajes, paredes, cascas e barras. O programa também permite criar estruturas combinadas, bem como modelar sólidos e elementos de contacto.
O RSTAB 9 é um programa de cálculo de estruturas reticuladas e pórticos 3D que reflete o estado atual da tecnologia e ajuda os engenheiros de estruturas a cumprir os requisitos da engenharia civil moderna.
Costuma perder muito tempo a calcular secções? A Dlubal Software e o programa autónomo RSECTION facilitam-lhe o trabalho determinando propriedades de secções e efetuando análises de tensões para diferentes secções.
Sabe sempre de onde vem o vento? Da direção da inovação, é claro! Com o RWIND 2, dispõe de um programa que utiliza um túnel de vento digital para a simulação numérica de fluxos de vento. O programa fornece estes fluxos em torno de eventuais geometrias de edifícios e determina as cargas de vento nas superfícies.
Procura uma vista geral de zonas de cargas de neve, velocidades de vento e cargas sísmicas? Então, está no sítio certo. Os mapas de zonas de carga são adequados para a determinação rápida e fácil de cargas de neve, velocidades de vento e cargas sísmicas de acordo com o Eurocódigo e outras normas internacionais.
Gostaria de experimentar o poder dos programas da Dlubal Software? Esta é a sua oportunidade! Com a versão completa gratuita de 90 dias, pode testar exaustivamente todos os nossos programas.
Neste ponto, é recomendado criar combinações de carga:
Primeiro, crie um novo caso de carga de "Pré-esforço", ver Figura 01.
Ausschließlich innerhalb dieses Lastfalles sollte die entsprechende Vorspannung als Stablast eingegeben werden. A categoria de ação "Pré-esforço" é considerada uma ação contínua, tal como o peso próprio, por exemplo. Assim, o caso de carga de pré-esforço é incluído em todas as combinações de carga geradas ao ativar as combinações de carga automáticas , ver Figura 02.