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Projetos de clientes dimensionados com os programas da Dlubal Software

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Revitalização e extensão de estrutura de apoio de cobertura de palco no Teatro de Dresden, Alemanha

22 de dezembro de 2017 Alemanha RSTAB Estruturas de aço Edifícios
Planeamento estrutural KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH
Alemanha
www.kuk.de

Comprimento: ~ 33 m | Largura: ~ 16 m | Altura: ~ 9 m | Peso: ~ 16 t
Nós: 2516 | Barras: 4077 | Materiais: 4 | Secções transversais: 91

O teatro de Dresden, construído entre 1911 e 1913, tem uma história variada ao longo dos anos. O edifício foi destruído por ataques aéreos das forças aliadas em fevereiro de 1945, reconstruído nos anos pós-guerra e danificado pelas cheias de agosto de 2002. Durante uma paragem de 18 semanas, o teatro de Dresden foi renovado e modernizado.

Edifício habitacional de madeira em Estrasburgo, França

Análise estrutural Ingénierie Bois
Bischeim, França
www.ingenieriebois.fr

Comprimento: 32 m | Largura: 22 m | Altura: 38 m 
Nós : 3069 | Barras: 923 | Superfícies: 842

Um melhor domínio dos métodos de cálculo e das técnicas de fabricação de painéis CLT, permitem que, hoje em dia seja possível conceber e construir com maior facilidade edifícios com elevada altura em madeira.

A residência ‘Îlot bois de Strasbourg’ é um dos primeiros projetos habitacionais em CLT da França a ultrapassar os 30 m de altura. O complexo habitacional constituído por três torres oferece espaços de comércio no rés-do-chão e 146 unidades habitacionais nos pisos acima. A superfície total da estrutura é de 9300 m².

Garage Pétry à ROOST, Luxemburgo

Análise estática e construção SCHATZ Engineering GmbH & Co. KG
Karlsdorf-Neuthard, Alemanha
www.schatz-engineering.eu

Os seguintes dados dizem respeito a um concessionário automóvel.

Comprimento: ~ 36,5 m | Largura: ~ 27,5 m | Altura: ~ 13,0 m | Peso: ~ 1247 t
Número de nós: 245 | Barras: 420 | Materiais: 3 | Secções transversais: 23

Em Roost, no Luxemburgo, está a ser construído um complexo de edifícios dedicado ao ramo automóvel. No projeto estão previstos seis concessionários automóvel, um parque de estacionamento assim como uma oficina de pintura. O projeto de construção foi dividido em duas fases de planeamento. A primeira fase inclui três concessionários automóvel multi-andares, todos com a mesma estrutura de apoio.

Reconstrução de ponte rodoviária B 10 de Güsen sobre o canal Elbe-Havel, Alemanha

21 de novembro de 2017 Alemanha RSTAB Pontes Estruturas de aço
Planeamento de construção e estrutura portante grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
Hanover, Alemanha
www.grbv.de

Comprimento: ~ 102 m | Largura: ~ 14 m | Altura: ~ 15 m | Peso: ~ 554 t
Nós: 228 | Barras: 687 | Materiais: 6 | Secções transversais: 14

Integrado num projeto de expansão do canal Elbe-Havel, a ponte rodoviária de Güsen foi substituída por uma nova no mesmo local. A nova construção foi necessária, visto que a largura e altura livres da ponte existente não eram suficientes para a expansão do canal.

Torre de observação Saarschleife, Alemanha

Planeamento, análise estrutural e execução WIEHAG GmbH
Altheim, Áustria
www.wiehag.com

Comprimento: ~ 32 m | Largura: ~ 19 m | Altura: ~ 42 m | Peso: ~ 178 t
Nós: 868 | Barras: 1,293 | Materiais: 4 | Secções transversais: 32

Com uma altura de 42 m, a torre de observação Saarschleife oferece uma vista única sobre paisagem do Parque Natural de Saar-Hunsrück, sobre o vale com do rio Saar e, em dias com boa visibilidade, até sobre a cordilheira dos Vosges, na França. A torre é o ponto alto de um trilho com o comprimento de 1250 m, que permite caminhadas em alturas de até 23 m acima do nível da floresta.

Refúgio alpino Oberholz, Itália

Planeamento, execução e construção em madeira LignoAlp
www.lignoalp.com/de
Planeamento estrutural
Bauingenieure Hartmann & Gamper
www.hartmann-gamper.com
Dr. Ing. Andreas Erlacher
www.ing-erlacher.com

Em 2016 foi inaugurada a estação cimeira do funicular da estância de esqui de Obereggen, na região de Tirol do Sul, que permite aos seus visitantes desfrutar de uma vista magnífica sobre a cordilheira dos Dolomitas acompanhada de uma boa refeição. Tudo isto, a uma altura de 2100 m. O restaurante Berghütte Oberholz, com a sua extraordinária arquitetura, insere-se na perfeição na paisagem.

Reabilitação do viaduto de Müngsten, Alemanha

5 de outubro de 2017 Alemanha RSTAB Pontes Estruturas de aço
Verificação de análise estrutural
PSP - Professor Sedlacek und Partner, Dortmund, Alemanha
www.psp-ingenieure.de

Comprimento: ~ 465,0 m | Largura: ~ 27,0 m | Altura: ~ 81,0 m | Peso: ~ 4011 t
Nós: 3657 | Barras: 5485 | Materiais: 13 | Secções: 266

O viaduto de Müngsten, inaugurado em 1897, é uma das estruturas de pontes em aço mais marcantes da Alemanha. Com uma altura de 107 m sobre o rio Wupper, é também a ponte ferroviária mais alta do país. O esboço baseia-se no viaduto de Garabit, construído em 1884 em Saint-Fleur, no sul de França, por Gustave Eiffel, que já antes, em 1877, se tinha destacado pela construção da Ponte Maria Pia no Porto.

Projeto preliminar de ponte rodoviária Wolbecker nº 76 em Münster, Alemanha

4 de setembro de 2017 Alemanha RSTAB Pontes Estruturas de aço
Planeamento de construção e estrutura grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
Hanover, Alemanha
www.grbv.de

Comprimento: ~ 77,0 m | Largura: ~ 15,0 m | Altura: ~ 16,5 m | Peso: ~ 420 t
Número de nós: 461 | Barras: 824 | Materiais: 4 | Secções: 19

Em 2018 será construída em Münster, na Alemanha, uma ponte nova com uma arquitetura em arco de requinte. A ponte rodoviária nova fará a travessia do canal Dortmund‑Ems com um vão de 67,20 m e irá substituir a já existente ponte arqueada clássica datada do ano de 1957 e com menos 5 m de comprimento de vão.

Torre de madeira em Bad Wildbad, Alemanha

Planeamento, análise estrutural e construção WIEHAG GmbH
Altheim, Áustria
www.wiehag.com

Comprimento: ~ 40,5 m | Largura: ~ 40,5 m | Altura: ~ 40,0 m | Peso: ~ 292 t
Nós: 1078 | Barras: 1751 | Materiais: 4 | Secções transversais: 45

A torre de madeira com 40 m de altura é o ponto alto de um trilho por coroas de árvores no monte Sommerberg em Bad Wildbad, na Alemanha. A plataforma com o miradouro no topo da torre oferece uma vista extraordinária sobre a densa floresta do Parque Natural Floresta Negra centro/norte.

Ponte para pedestres e ciclistas em Neckartenzlingen, Alemanha

Construção e planeamento estrutural Gabinete de engenharia Miebach
Lohmar, Alemanha
www.ib-miebach.de

Comprimento: ~ 96 m | Largura: ~ 12 m | Altura: ~ 2,5 m
Nós: 235 | Barras: 152 | Secções transversais: 14

A ponte para pedestres e ciclistas tem uma forma em S e faz a travessia do rio Neckar, na Alemanha. O comprimento total é de 96,30 m, com uma largura de 3,00 m.

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Projeto realizado com sucesso no RFEM e no RSTAB

“O projeto de arte 'Solhjul' foi dimensionado com o RSTAB e o RFEM assim como com o excelente apoio técnico da Dlubal Software.”


Projeto: Projeto de arte "Solhjul" em Give, Dinamarca

Otimização de custos graças à Dlubal Software

“Conseguimos realizar um cálculo estrutural muito satisfatório para o nosso projeto. Foi possível reduzir os custos de material, estamos encantados.”