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Projetos de clientes dimensionados com os programas da Dlubal Software

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Soluções

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Zona de descarga de terreno industrial em Isère, França

Análise estrutural Études Techniques Lyonnaises, França

Dimensões da placa de base: Comprimento: 31,2 m | Largura: 11,03 m

Para a criação de uma zona de descarga num terreno industrial no departamento de Isère, os engenheiros do gabinete Études Techniques Lyonnaises trabalharam no estudo e na concepção das fundações da estrutura.

A nova zona de descarga é constituída por uma construção metálica que assenta numa placa de base. A área total divide-se em duas partes, numa parte destinada ao tráfego e descargas de veículos de carris assim como uma segunda parte com um fosso e uma zona de tráfego para empilhadoras.

Ponte Hervester nº 423 sobre o canal Wesel-Datteln, Alemanha

Planeamento e análise estrutural grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
www.grbv.de

Comprimento: ~ 74,0 m | Largura: ~ 15,0 m | Altura: ~ 13,0 m | Peso: ~ 540 t
Número de nós: 190 | Barras: 342 | Materiais: 1 | Secções transversais: 13

A nova ponte vem substituir a já existente ponte Hervester nº 423, devido ao seu mau estado. Após a montagem na margem, a ponte foi empurrada peça a peça sobre o canal Wesel-Datteln. Neste processo foi utilizado um barco de pontão para mover a estrutura para a outra margem.

Projeto BIM de nova fábrica em Graben-Neudorf, Alemanha

Planeamento estrutural Gabinete de engenharia Grassl GmbH
www.grassl-ing.de

Dimensões da ponte: Comprimento: ~ 113,0 m | Largura: ~ 22,0 m | Altura: ~ 15,0 m
Número de nós: 323 | Barras: 851 | Materiais: 4 | Secções transversais: 23

A SWE-Eurodrive GmbH & Co. KG, uma empresa familiar alemã ativa no ramo da tecnologia de sistemas de transmissão, vai expandir a sua fábrica em Graben-Neudorf até 2019. O tamanho da fábrica existente com uma área de 110 000 m² será quase duplicado. As componentes principais das obras de extensão são um edifício de fábrica, uma ponte pedonal e de escritórios assim como uma ponte rodoviária.

Ponte verde AM2 na Caríntia, Áustria

Otimização geométrica e análise estrutural Universidade Técnica de Viena
Departamento de Estruturas
www.tuwien.ac.at

A ponte verde AM2 foi construída com o método de cascas de betão, designado de Pneumatic Forming of Hardened Concrete (PFHC). Este novo método foi desenvolvido pela Universidade Técnica de Viena (TU Wien) no âmbito do projeto de pesquisa "Superfícies de forma livre em betão".

Torre de observação na floresta Steigerwald, Alemanha

Planeamento, análise estrutural e execução WIEHAG GmbH
www.wiehag.com

Comprimento: ~ 38,0 m | Largura: ~ 38,0 m | Altura: ~ 41,0 m | Peso: ~ 274 t
Número de nós: 1245 | Barras: 1957 | Materiais: 4 | Secções transversais: 45

A torre com 40 m de altura está situada em Ebrach (Alta Francónia), no coração da floresta Steigerwald. O Steigerwald é, a seguir à floresta Spessart, a segunda maior zona florestal de árvores decíduas do estado da Baviera. Aqui encontram-se faias que estão entre as mais antigas do país, com mais de 300 anos e atingindo alturas superiores a 40 metros.

Cobertura de posto de abastecimento em Douala, Camarões

Dimensionamento 
e cálculo estrutural
CASTI GROUP
Camarões
www.casti.cm/

Comprimento: ~ 16 m | Largura : ~ 8 m | Altura : ~ 6 m | Peso : ~ 6,5 t

O novo modelo dos postos de abastecimento da petrolífera GULFIN Cameroun é uma estrutura particular com pilares excêntricos e vigas em consola assimétricas com 6,5 m de comprimento.

Estação de comboios de Abbey Wood em Londres, Reino Unido

Planeamento estrutural e construção em madeira

enartec - engineering + architecture, Itália
www.enartec.it

Pré-fabricação de construção em madeira, planeamento de trabalhos e montagem WIEHAG Holding AG, Áustria
www.wiehag.com

Comprimento: ~ 55,0 m | Largura: ~ 48,0 m | Altura: ~ 13,0 m | Peso: ~ 76 t
Nós: 1521 | Barras: 1469 | Materiais: 7 | Secções transversais: 77

A linha ferroviária Crossrail no Reino Unido é de momento um dos maiores projetos de infraestrutura a ser construído na Europa.Os custos de construção para a linha com um total de 118 km ascendem aos 21 mil milhões de euros. A linha vai de Reading em Berkshire, no oeste, para Shenfield em Essex, a este, passando pelo centro de Londres.

No projeto, um ramal ferroviário passa por baixo do rio Tamisa para Woolwich e acaba na estação Abbey Wood, que foi recentemente acabada. A extraordinária estrutura de cobertura em madeira tem a forma de uma jamanta enorme, que aparenta estar a flutuar sobre a estação.

Torre Ester em Jerusalém, Israel

Análise estrutural: TIMBER DESIGN s.r.o.
Ing. Zbyněk Šrůtek
Česká Skalice, Rep. Checa
www.timberdesign.cz

Comprimento: ~ 7,80 m | Largura: ~ 7,80 m | Altura: ~ 16,0 m | Peso: ~ 10,5 t
Número de nós: 818 | Barras: 1426 | Materiais: 8 | Secções transversais: 26

Em novembro de 2017 foi inaugurado em Jerusalém uma torre de observação em madeira com o nome ''Ester''. A torre, desenhada pelo arquiteto checo Martin Rajniš, tem uma forma de cacto e situa-se nos jardins do antigo hospital, construído em 1887, não muito longe das muralhas da cidade velha. Os visitantes podem agora usufruir de uma vista extraordinária sobre Jerusalém.

Estrutura de forma livre em vidro no centro comercial Xujiahui em Xangai, China

Análise estrutural Novum Structures LLC
www.novumstructures.com

Comprimento: ~ 57,0 m | Largura: ~ 41,0 m | Altura: ~ 23,0 m | Peso: ~ 82 t
Nós: 495 | Barras: 1202 | Materiais: 2 | Secções transversais: 18

No centro comercial de Xujiahui, em Xangai, foi construída uma cobertura fora do vulgar e inaugurada em junho de 2017. Na parte interior, a cobertura tem uma função de clarabóia para o centro comercial e na parte exterior, assuma uma função de cobertura em consola.

Edifício de design John W. Olver da Universidade de Massachusetts, EUA

Análise estrutural Equilibrium Consulting Inc.
Vancouver, Canadá
www.eqcanada.com

Em setembro de 2017, foi completado o edifício de design da Universidade de Massachusetts em Amherst. O projeto teve um custo de 52 milhões de dólares e é  uma das maiores estruturas em madeira dos EUA assim como um das maiores estruturas mistas em madeira e betão do mundo.

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Projeto realizado com sucesso no RFEM e no RSTAB

“O projeto de arte 'Solhjul' foi dimensionado com o RSTAB e o RFEM assim como com o excelente apoio técnico da Dlubal Software.”


Projeto: Projeto de arte "Solhjul" em Give, Dinamarca

Otimização de custos graças à Dlubal Software

“Conseguimos realizar um cálculo estrutural muito satisfatório para o nosso projeto. Foi possível reduzir os custos de material, estamos encantados.”